Nowe Urbino 12 jadą do Kórnika. Umowa podpisana
Flota kórnickiego KPA KOMBUS wzbogaci się o kolejne Solarisy.Kilka dni temu miasto podpisało umowę z wielkopolskim producentem na dostawędwóch Nowych Urbino 12. Cena jest niezła, do tego szybka dostawa- Kórnik mapowody do zadowolenia.
Przypomnijmy, że kórnicki przetarg ogłoszono w drugiej połowiekwietnia. Miasto nowe autobusy kupi dzięki wsparciu unijnemu w ramachwielkopolskiego RPO. Urzędnicy chcieli aby KOMBUS pojazdy otrzymał jeszcze wtym roku. Ich przekazanie ma się odbyć do 31 grudnia. Nowe kórnickie nabytkimają mieć nadwozia o długości 11,5 – 12 m. Autobusy mają umożliwiać podróżprzynajmniej 85 pasażerom, w tym minimum 28 na miejscach siedzących. Wejście napokład ma być możliwe dzięki trzem wejściom w układzie 2-2-2.
Autobusy będą napędzane silnikami diesla, które spełniają normęEuro 6. Jednostki muszą być nie słabsze niż 225 kW, osiągać przynajmniej 1200Nm maksymalnego momentu obrotowego oraz mieć więcej niż 10 l pojemnościskokowej. Mają one zostać zblokowane z automatycznymi, przynajmniejczterobiegowymi skrzyniami biegów. Przekładnie muszą posiadać program, któryumożliwi redukcję zużycia oleju napędowego.
4 czerwca minął termin składania ofert. Kórnik na autobusowezakupy przygotował 2 460 000 PLN brutto. Nie trudno więc policzyć, że za jednąsolówkę miasto było gotowe zapłacić nie więcej niż 1 000 000 PLN netto, a więccałkiem rozsądnie jak na pojazdy z dużymi silnikami i z przyzwoitymwyposażeniem. Jedyna oferta, którą wtedy otwarto zmieściła się w tychszacunkach.
Przedstawił ją Solaris. Propozycja producenta z Bolechowa opiewałana 2 334 540 PLN brutto. Jeden autobus kosztowałby więc Kórnik 949 000 PLNnetto. Co za takie pieniądze otrzymałoby miasto? Oczywiście dwa Nowe Urbino 12.Zgodnie z wymaganiami, które stawiał SIWZ oraz specyfice linii obsługiwanychprzez kórnicki KOMBUS będą to pojazdy z silnikami DAF MX-11, zapewne o mocy 240kW, które zostaną zblokowane ze skrzyniami biegów ZF Ecolife.
„
