Nowe Solarisy na ulicach Białegostoku

Zgodnie z warunkami umowy zawartej pomiędzy Urzędem Miasta Białystok a firmą Solaris Bus &Coach S.A. od połowy lutego br. do miasta sukcesywnie docierają fabrycznie nowe autobusy Solaris Urbino 12 oraz Urbino 18. Łącznie w ramach projektu „Poprawa jakości funkcjonowania systemu transportu publicznego miasta Białegostoku –Etap II”współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 do końca miesiąca przekazanych zostanie po 24 sztuki autobusów 12. i 18.-metrowych (łącznie zamówienie obejmuje dostawę 48 egzemplarzy). Nowe autobusy dołączą do dziesięciu Solarisów eksploatowanych na ulicach Białegostoku od 2004 roku.

Nowe „jamniki”zostały podzielone pomiędzy trzech miejskich przewoźników KPK, KPKM oraz KZK. Wszystkie Solarisy z tegorocznej dostawy otrzymały silniki DAF spełniające normę czystości spalin EURO 5. Zgodnie z obecnymi standardami firmy Solaris autobusy otrzymały nowe wieże silnikowe typu otwartego. W celu zmniejszenia zużycia paliwa zamontowane zostały nowoczesne skrzynie biegów ZF typu EcoLife wyposażone w układ obniżający zużycie paliwa podczas pracy silnika na postoju na przystankach poprzez automatyczne przełączanie w bieg jałowy po zatrzymaniu pojazdu.

Komory silnikowe i agregatu grzewczego wyposażone zostały w czujniki anty-pożarowe z sygnalizacją ostrzegawczą na desce rozdzielczej kierowcy. Oprócz klimatyzacji na stanowisku pracy kierowcy, zamontowane zostały radiotelefony umożliwiające kontakt z dyspozytorem oraz kasetki na pieniądze. Kierowca autobusu ma do dyspozycji w pełni regulowany pulpit firmy ACTIA, w który dodatkowo został wbudowany sterownik tablic elektronicznych. System informacji pasażerskiej składający się z elektronicznych tablic diodowych wraz z kasownikami został dostarczony przez firmę PIXEL. We wnętrzu każdego autobusu zamontowana została dwurzędowa tablica wyświetlająca numer linii, kierunek jazdy jak również zmienne informacje zlokalizowana za kabiną kierowcy oraz boczny panel LCD (przed drugimi drzwiami) posiadający możliwości pokazywania w sposób czytelny całego aktualnie realizowanego przebiegu trasy (wszystkie przystanki, przesiadki, przystanki umożliwiające przesiadkę, nr linii). Cały system uzupełnia urządzenie zapowiedzi głosowych wraz z głośnikami rozmieszczonymi równomiernie w autobusie, umożliwiającymi zapowiedź głosową aktualnego i następnego przystanku oraz podawanie dodatkowych informacji. Dodatkowo na zewnątrz przy drugich drzwiach wejściowych, umieszczony został głośnik odporny na warunki atmosferyczne emitujący komunikat podający numer linii i kierunek jazdy lub przystanek końcowy.

Przestrzeń pasażerska wyposażona jest w monitoring składający się odpowiednio z trzech kamer w autobusie 12-metrowym oraz 4 kamer w autobusie 18-metrowym. Dodatkowo na ścianach tylnych autobusów zamontowane zostały kamery cofania a z przodu kamery rejestrujące drogę przed pojazdem. System ma możliwość również nagrywać dźwięk w kabinie kierowcy. Przy każdych drzwiach oprócz kasowników biletowych zamontowane zostały specjalne śmietniczki. Podróżujący pasażerowie mają do dyspozycji wygodne, wandaloodporne siedziska firmy STER. Równomiernie na całej długości autobusu zlokalizowane zostały przesuwne okna boczne zapewniające sprawną wentylację przestrzeni.

Ciekawostką jest również system zliczający pasażerów wchodzących i wychodzących zamontowany w każdych drzwiach. Pozwoli to na przeprowadzanie potrzebnych analiz napełnienia poszczególnych linii o konkretnych godzinach funkcjonowania. Uroczyste przekazanie do ruchu nowych autobusów nastąpi dnia 28 lutego br. w samo południe na Placu Kościuszki w Białymstoku.