Nowe regulacje warunków technicznych autobusów

13 marca 2003 roku weszło w życie nowe rozporządzenie Ministra Infrastruktury
z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu
ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003r. Nr 32, poz. 262). W zakresie kategorii
autobusów w porównaniu z dotychczas obowiązującym rozporządzeniem Ministra Transportu
i Gospodarki Morskiej z dnia 1 kwietnia 1999r. (Dz. U. Nr 44, poz. 432 z późn.
zm.) wprowadzono nowe przepisy dotyczące:

• zmiany dopuszczalnego nacisku osi dla autobusu przegubowego o zawieszeniu
  kół pneumatycznym przy zastosowaniu kół bliźniaczych (z 10 t na 11,5 t);
• dodatkowych wymagań dla nowych zbiorników paliwa (zwiększające bezpieczeństwo)
  – stosuje się do pojazdu wyprodukowanego po raz pierwszy po dniu 31 marca
  2003r.;
• wymagań dotyczące palności materiałów wnętrza pasażerskiego dla autobusów
  (zwiększające bezpieczeństwo) – nie stosuje się do autobusu o całkowitej liczbie
  miejsc dla pasażerów mniejszej niż 22 oraz autobusu z miejscami do stania;
  dotyczy to autobusów zarejestrowanych po raz pierwszy po dniu 31 marca 2003r.;
• warunków technicznych dla autobusu szkolnego (przeznaczonego do przewozu
  dzieci do szkół);
• wymagań odnośnie szyb: szyby przednie powinny mieć współczynnik przepuszczalności
  światła nie mniejszy niż 75% natomiast przednie boczne nie mniejszy niż 70%.

Ponadto nowe przepisy w zakresie kategorii autobusów modyfikują lub zmieniają
zapisy dotyczące:

• warunków dodatkowych dla pojazdu przystosowanego do zasilania gazem (zwiększające
  bezpieczeństwo) takie jak: wytrzymałość mocowania zbiorników, gazoszczelność,
  wymóg aby elementy i zespoły instalacji były homologowane według obowiązującej
  wersji Regulaminów EKG ONZ dotyczących instalacji do zasilania gazem;
• dopuszczają oznakowanie odblaskowe (w postaci pasów, konturów, z grafiką
  i oznakowaniem wyróżniającym – reklamą) dla pojazdu długiego i ciężkiego;
• określają, że dopuszczalna długość autobusu nie obejmuje bagażnika mocowanego
  na tylnej ścianie; przy czym nie może to powodować przekroczenia dopuszczalnych
  wymiarów o więcej niż 0,3m;
• dopuszczają wyposażenie osi składowych pojazdu w opony o różnej rzeźbie

Pełen tekst Rozporządzenia plus załączniki można znaleźć na stronach Ministerstwa
Infrastruktury http://www.mi.gov.pl