Nowe metro w Delhi

Uruchomiona 25 grudnia 2002 roku kolej podziemna w Delhi tak bardzo spodobała się mieszkańcom stolicy Indii, że zdesperowana dyrekcja metra musiała zaapelować do nich, by powściągnęli swój zapał do podróżowania. Pierwsza linia metra delhijskiego, o długości ośmiu kilometrów, ma w założeniu przewozić 200 tysięcy pasażerów dziennie. Tymczasem pierwszego dnia metrem przejechało się przeszło 1,2 mln z 13 milionów mieszkańców Delhi – większość z nich ze zwykłej ciekawości. Tysiące ciekawskich godzinami nie opuszczało wagonów, jeżdżąc bez celu tam i z powrotem. Na stacjach metra skończyły się elektroniczne żetony, bo podróżni zabierali je sobie na pamiątkę. System łączności przeznaczony na wypadek niebezpieczeństwa trzeba było wyłączyć, bo pasażerowie wciąż dzwonili do maszynisty i domagali się, by jechał szybciej. Nowoczesne i klimatyzowane metro delhijskie, dla którego wagony wyprodukowano w Południowej Korei, jest pierwszą koleją miejską w stolicy Indii. Niska cena biletów (cztery rupie, czyli 32 grosze) pozwala korzystać z metra również znacznej części najuboższych mieszkańców Delhi. Po zakończeniu w 2005 roku pierwszej fazy budowy metra osiągnie ono łącznie 62 km długości i wtedy będzie mogło przewozić dwa miliony podróżnych dziennie