Nowe Mercedesy O530 Citaro już w Ełku

W dniu 28 listopada na terenie Ełckiego Parku Naukwo-Technologicznego odbyła się uroczystość przekazania do eksploatacji 2 autobusów Mercedes 530 Citaro. Ze strony Miasta Ełk w uroczystości uczestniczyli Prezydent Tomasz Andrukiewicz, Przewodniczący Rady Miasta Stefan Węgłowski, Prezes MZK w Ełku Sp. z o.o. Zbigniew Chojnowski. Evo Bus Polska Sp. z o.o. reprezentowali natomiast: LászlóRákász –Dyrektor ds. Strategii oraz Andrzej Stępniewski –Regionalny Dyrektor Sprzedaży Autobusów Miejskich Mercedes Benz.

– Autobusy Mercedes Citaro wnoszą nową jakość do obsługi linii komunikacyjnych w naszym mieście –mówił Tomasz Andrukiewicz. Mieszkańcy naszego miasta będą bardzo zadowoleni z nowych autobusów. Dodał także, iż będzie zabiegał o środki finansowe na zakup kolejnych nowych autobusów w przyszłym roku.

LászlóRákász stwierdził, iż prezentowane autobusy będą bardzo dobrze sprawowały się podczas eksploatacji. Są przyjazne dla środowiska, pasażerów i kierowców. Do tego bardzo łatwe w obsłudze. Przeglądy międzyokresowe po przejechaniu 60 tys. km sprawiają, iż koszty eksploatacji są niższe, niż innych marek.

Łączny koszt zakupu 2 autobusów wyniósł blisko 1.780.000 zł. Zakup został sfinansowany ze środków budżetu miasta.

Warto dodać, iż kilka miesięcy wcześniej, bo w lipcu b.r., do eksploatacji został włączony inny autobus typu Mercedes Benz. Był to fabrycznie nowy model O530 Citaro K, nieco krótszy od swoich 12-metrowych odpowiedników. Tym samym miasto Ełk kupiło w 2012 roku 3 fabrycznie nowe autobusy. Był to pierwszy zakup „nówek”od 2008 roku, kiedy kupiono 2 Irisbusy Crossway LE 12M. W latach 2009-2011 tabor MZK w Ełku odnawiany był poprzez zakupy autobusów używanych. Dziś we flocie przewoźnika są 4 Mercedesy Citaro, 2 Mercedesy O405K, 3 autobusy typu MAN, 2 Neoplany, 2 Renault PR112, 2 Irisbusy. Nadal większość floty stanowią autobusy typu Jelcz.

Przy okazji zapytaliśmy Dyrektora ds. Strategii Evo Bus Polska, Pana LászlóRákásza o perspektywę rynku sprzedaży nowych autobusów w przyszłym roku. Stwierdził, iż nie będzie to tak dobry rok, jak 2012. Liczy się z tym, iż z powodu braku środków unijnych na zakup autobusów w przyszłym roku rynek wchłonie około 500 autobusów miejskich. Nie będzie już tak dużych przetargów, jak obecnie. Największy będzie dotyczył MZA w Warszawie, które będą chciały kupić około 70 autobusów.