Nowa generacja opon dla lekkich samochodów ciężarowych oraz autobusów
Dunlop, marka opon należąca do The Goodyear Tire & Rubber Company wprowadza na rynek nową generację opon 17,5”oraz 19,5” do samochodów ciężarowych, wykorzystywanych w transporcie regionalnym. Są to opony Dunlop SP344 na osie sterujące oraz SP444 na osie napędowe. Nowe opony Dunlop umożliwiają redukcję zużycia paliwa, dają optymalną przyczepność podczas hamowania na mokrej nawierzchni, a także zachowują bardzo dobrą trakcję i własności jezdne przez cały okres ich stosowania.
Dzięki nowoczesnej konstrukcji, składnikom i wzorom bieżnika, paleta opon nowej generacji spełnia wymagania współczesnych przewoźników zwiększając wydajność flot m.in. poprzez skrócenie przestojów. Wpływają na to żywotność opon, redukcja zużycia paliwa oraz wyższa odporność na uszkodzenia.
Dunlop SP344 to opona na oś sterującą. Zaawansowana technologia budowy bieżnika umożliwiła uzyskanie niskich oporów toczenia, które pozwalają na redukcję zużycia paliwa. Opona SP344 posiada 5-żebrowy bieżnik z zamkniętymi żebrami barkowymi. To rozwiązanie pozwala połączyć wydajność oraz bezpieczeństwo z krótką drogą hamowania na mokrej nawierzchni, jak również zapewnia równomierne zużywanie się i optymalną żywotność.
Opona SP444 na osie napędowe została zaprojektowana jako uzupełnienie SP344, wydłużające żywotność, zwiększające trakcję i skracające drogę hamowania na mokrej nawierzchni. Tak, jak w przypadku SP344, nowoczesna technologia i konstrukcja budowy bieżnika pozwala połączyć odporność na uszkodzenia, optymalną żywotność oraz niskie opory toczenia, co w efekcie daje niższe zużycie paliwa i większą wydajność.
Bieżnik opony SP444 ma pięć rzędów żeber, trzy w części środkowej i po jednym wzmocnionym rzędzie na barkach opony. Ich wyjątkowe ustawienie zapewnia optymalne zużycie bieżnika, doskonałe własności jezdne oraz dłuższą żywotność przy zachowaniu równomiernego zużycia. Specjalny wzór rowków opony zmniejsza do minimum zjawisko klinowania się kamieni, co jest szczególnie ważne w samochodach wykorzystywanych do przewozów regionalnych.
Produkcja opon 17,5” rozpocznie się w pierwszym kwartale 2006 roku. Będą to następujące rozmiary opon:
SP344
205/75R17.5
215/75R17.5
225/75R17.5
235/75R17.5
245/70R17.5
265/70R17.5
SP444
205/75R17.5
215/75R17.5
225/75R17.5
235/75R17.5
245/70R17.5
265/70R17.5
Opony w rozmiarze 19,5” będą wprowadzone w II kwartale 2006 r. Paleta rozmiarów będzie sukcesywnie rozszerzana, aby sprostać wszystkim potrzebom współczesnego transportu drogowego w Polsce i Europie.
Dunlop oferuje wiele rodzajów opon, przeznaczonych do różnych celów, warunków i pojazdów. Tylko takie rozwiązanie daje maksymalne profity użytkownikowi, który może w pełni wykorzystać potencjał opon. Pojazdy wykorzystywane w transporcie regionalnym poruszają się zarówno po krętych drogach lokalnych, jak również po drogach miejskich i autostradach. Jestem przekonany, że nowa generacja opon Dunlop SP344 i SP444 spełni wymagania wszystkich operatorów w branży transportowej – powiedział Janusz Krupa, Kierownik ds. Produktu, Opony ciężarowe, w firmie Goodyear Dunlop Tires Polska.
W ofercie marki Dunlop należącej do The Goodyear Tire &Rubber Company jest ponad 130 rozmiarów opon użytkowych do ciężkich samochodów ciężarowych, autobusów i autokarów. Wielu światowych producentów pojazdów ciężarowych i autobusów montuje opony Dunlop jako wyposażenie standardowe. Lista obejmuje Solaris, Volvo, Renault, Scania, DAF, MAN, Daimler Chrysler oraz Iveco. Sieć punktów obsługi TruckForce, całodobowa pomoc drogowa ServiceLine 24h oraz system internetowego zarządzania flotą FleetOnlineSolutions uzupełniają ofertę dedykowanych rozwiązań użytkowych Dunlop dla branży transportowej.
Goodyear jest największym producentem opon na świecie, z siedzibą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 80 zakładach w 28 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Goodyear zatrudnia ponad 80.000 Pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest też głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Źródło: Goodyear
