Norweski kontrakt Volvo na autobusy elektryczne
Wrocławska fabryka Volvo zrealizuje dostawę 17 autobusów elektrycznych Volvo 7900 Electric dla norweskiego operatora Norgesbuss.
Ten kontrakt pokazuje, że północ Europy zalewa fala elektromobilności. Równolegle Oslo czeka na 40 elektrobusów VDL Citea, a zeroemisyjne autobusy do Norwegii dostarcza także Solaris. Pięć Urbino 12 electric w tym roku trafi do Kristiansand na południu Norwegii.Jesienią 2017 roku polski producent dostarczył dwa Urbino 12 electric dla Unibuss w Oslo. Do tego miasta dotrą w tym roku jeszcze dwa takie pojazdy – zamówione już przez Norgebuss.
Wracając do Volvo – co ciekawe, norweski przewoźnik zebrał w jedno zamówienie kontrakty z czterech miast , które chcą wprowadzić elektryczne autobusy. To Oslo, Trondheim, Lillehammer i Drammen.
Autobusy Volvo, który będą a operować w rejonie Romerike, na północ od Oslo, sprzedawane zostaną są jako kompletne rozwiązanie pod klucz, czyli Volvo zapewni serwis pojazdów i baterii w stałej miesięcznej racie.
Wszystkie pojazdy dotrą do Norwegii latem 2019. Pierwsze w ciągu pierwszego kwartału. Wsystkie będą wyposażone w baterie o pojemności 200 kWh i będą przygotowane do ładowania plug-in podczas nocnego postoju w zajezdni. Ponadto będą one posiadać już ITxpo (Information Technology for Public Transport), czyli nowy standard dla informatycznych systemów pokładowych w autobusach i zajezdniach.
-„Jesteśmy bardzo zadowoleni, że Norgesbuss wybrał Volvo jako partnera w tym ekscytującym projekcie,” powiedział Svenn-Age Lokken, szef sprzedaży Volvo Buses Norway. – „Zdobyliśmy duże doświadczenie w mobilności elektrycznej, które wnosimy do współpracy z Norgesbuss i oczekujemy dobrych efektów z ich eksploatacji w Trondheim, Lillehammer i Drammen.”
-„Norgesbuss jest przygotowany na zielone zmiany w komunikacji publicznej i chętnie bierze udział w rozwoju w kierunku zeroemisyjności, jeśli chodzi o autobusy. Volvo posiada duże doświadczenie w tym zakresie i jednocześnie motywację do dalszego rozwoju i innowacji wokół tych rozwiązań. Cieszymy się z tych dostaw, które pozytywne wpłyną na naszych kierowców i pasażerów, a także przyniosą redukcję lokalnych emisji – dodała Henning Berthelsen, dyrektor techniczny Norgesbuss AS.
Przypomnijmy, że w pełni elektryczne autobusy Volvo zostały również sprzedawane do Szwecji, Wielkiej Brytanii, Luksemburga i Polski. W uzupełnieniu do 7900 Electric, Volvo oferuje również autobusy hybrydowe i elektryczne hybrydy. Wszystkie produkowane są we wrocławskim zakładzie Volvo Buses.
„
