Niepełnosprawni wybrali Autosana

Podczas kwietniowych targów Transportu Publicznego SilesiaKOMUNIKACJA 2014 w Sosnowcu autobus Autosan Sancity 9 LE wygrał konkurs „Produkt w komunikacji miejskiej przyjazny dla osób z niepełnosprawnością”. Przypomnijmy, że to już kolejne wyróżnienie przyznane sanockiemu producentowi przez środowisko osób niepełnosprawnych i branżowych ekspertów, którzy stanowili jury konkursu. W zeszłym roku w tej kategorii triumfował niskopodłogowy autobus miejski Sancity10LF, zaś w tym roku jego krótszy i niskowejściowy brat. O tym wyborze komisji konkursowej rozmawialiśmy z Łukaszem Kosobuckim, inspektorem w Wydziale Organizacji Przewozów KZK GOP. Oto co nam powiedział:
InfoBus.pl: Triumfatorem w tegorocznym konkursie na najbardziej przyjazny autobus dla osób niepełnosprawnych został ponownie Autosan. Co zadecydowało o zwycięstwie akurat tego modelu –Sancity 9 LE? Czego brakowało pozostałym pojazdom wystawionym na targach?
Łukasz Kosobucki, inspektor w Wydziale Organizacji Przewozów KZK GOP: O zwycięstwie Autosana zdecydowała największa liczba punktów przyznanych przez poszczególnych jurorów. Ocenie podlegały różne elementy wyposażenia pojazdów, m.in.: odpowiednie umieszczenie piktogramów na zewnątrz i wewnątrz pojazdu, dostępność przycisków sterowania i łączności oraz ich kontrastowość (dla osób z dysfunkcja narządu wzroku bardziej przyjazne są tzw. przyciski skokowe, na których umieszczony jest dodatkowy opis w alfabecie Braille’a), dostępność poręczy i uchwytów oraz ich kontrastowy kolor, wyposażenie miejsc specjalnych, tj. dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim (m. in. zastosowanie pasów bezpieczeństwa oraz odpowiednie umieszczenie poręczy i uchwytów w sąsiedztwie tego miejsca) oraz tzw. siedzeń specjalnych (wydzielenie miejsca dla psa przewodnika, wyróżnienie tych miejsc na tle innych miejsc siedzących poprzez dodatkowe piktogramy oraz inną barwę tapicerki). Komisja konkursowa zwracała również uwagę na zastosowanie dodatkowego oświetlenia zewnętrznego pojazdu, doświetlającego przestrzeń przed drzwiami pojazdu.
Przewidziana była również możliwość przyznawania dodatkowych punktów za innowacyjne rozwiązania. W tym roku punkty te uzyskał m. in. Autosan, który zastosował dodatkowe podświetlenie krawędzi we wnętrzu pojazdu. W tym miejscu nie można nie wspomnieć o innym ciekawym rozwiązaniu, którym były podświetlane krawędzie progów w drzwiach autobusu Mercedes-Benz Citaro. Rozwiązanie to zastępowało klasyczne umieszczenie dodatkowego oświetlenia nad drzwiami pojazdu.
Ocenie podlegały wszystkie pojazdy komunikacji miejskiej zaprezentowane na targach. Zdaniem komisji najwięcej rozwiązań przyjaznych osobom z niepełnosprawnością posiadał autobus z Sanoka, który posiadał m.in. kontrastowe oznaczenie krawędzi w pojeździe, podświetlony diodami LED wewnętrzny stopień, kontrastowe poręcze , umieszczone w łatwo dostępnych miejscach uchwyty, podświetlane przyciski dla pasażerów wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, kontrastowe oznaczenie niskoosadzonych elementów we wnętrzu pojazdu. Do pełnego zadowolenia komisji zabrakło przede wszystkim dodatkowego oświetlenia zewnętrznego oraz lepszego rozmieszczenia przycisków sterowania i łączności na zewnątrz pojazdu.