Niemiecki rząd wspiera zakupy elektrobusów. Nawet w 80%
Kolejne pięć niemieckich miast skorzysta z dotacji rządowych na zakup autobusów elektrycznych. Akwizgran, Bochum, Gelsenkirchen, Duisburg i Offenbach nad Menem otrzymają na ten cel około 14,3 mln EUR od Federalnego Ministerstwa Środowiska. Pieniądze zostaną wykorzystane na zakup około 70 autobusów elektrycznych.
530 e-busów do dofinansowania
We wszystkich wymienionych miastach, zgodnie z komunikatem prasowym ministerstwa, poziom tlenków azotu ostatnio przekroczyły średnie roczne limity. Resort obecnie wspiera 11 projektów dotyczących zakupów autobusów elektrycznych w Niemczech za łącznie 180 mln EUR. Łącznie ma to pozwolić na pozyskanie przez miasta i ich operatorów ok. 530 elektrobusów. To jednak dalej niewielki kawałek wielkiego tortu. Obecnie niemieckie przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej wykorzystują ok. 55 000 autobusów, w znakomitej większości napędem spalinowym.
Niemieckie ministerstwo środowiska chce jednak temu wyjść naprzeciw i proponuje korzystne warunki wsparcia finansowego przy zakupach „elektryków”. Pomoc rządowa może bowiem wesprzeć określony projekt nawet do 80% jego wartości. Pierwsze e-busy z federalnego wsparcia mają się pojawić w już w 2019 i 2020 roku. A jak to wygląda w szczegółach?
Nadrenia Północna-Westfalia: Pierwsza realizacja
Pierwszym jest wspólny projekt pięciu miast z Nadrenii Północnej-Westfalii. To przedsięwzięcie, które zrealizują Akwizgran, Bochum, Gelsenkirchen, Duisburg i Offenbach nad Menem Rząd federalny objął zadanie finansowaniem, które zapewni maksymalne wsparcie przewidziane w niemieckim odpowiedniku będącego czymś pomiędzy polskim „E-Busem” lub GEPARDEM 2. Dzięki temu możliwy będzie zakup 20 elektrobusów. Jeśli spełnią one pokładane nadzieje to możliwy będzie zakup w drugim etapie jeszcze 50 dodatkowych autobusów bateryjnych.
„Coraz więcej miast modernizuje swoje systemy transportu publicznego. Jest to konsekwencją kryzysu oleju napędowego jako podstawowego paliwa i zbyt wysokiego poziomu tlenków azotu w powietrzu. Dlatego zapewniamy aktywne wsparcie, na przykład przy wsparciu finansowym zakupów autobusów elektrycznych. Ich zalety są oczywiste: powietrze staje się czystsze w miejscu eksploatacji, są znacznie cichsze, a tym samym przyczyniają do poprawy komfortu w dzielnicach typowo mieszkalnych. Wreszcie, emitują mniej szkodliwych dla cząstek dwutlenku węgla. W ten sposób zapewniają lepszą jakość życia, zwłaszcza w aglomeracjach. Dzięki naszemu programowi wsparcia chcemy również, aby autobusy elektryczne były niedrogie, a tym samym by była to atrakcyjna opcja dla wszystkich firm transportowych” – powiedziała Svenja Schulze, niemiecka minister środowiska.
„
