NeoMAN skupia produkcję midibusów w Ehrenhain.
Neoplan Bus GmbH, MAN Bus GmbH i firma Göppel Co. z Augsburga skoncentrują swoją wiedzę i know-how dotyczące sektora midibusów. 1 stycznia 2003 roku, Göppel przejmie 51% udziałów fabryki Neoplan Omnibus GmbH w Erenhain. 37% udziałów nadal będzie należeć do Neoplan Bus GmbH, a pozostałe 12% do dotychczasowych dyrektorów Elliota Kratzscha i Dietharta Hillera. Powstała w ten sposób spółka Neoplan Göppel będzie współpracować z MANem i Neoplanem w ramach joint-venture. Dyrektor naczelny firmy Göppel, Bernhard Schmidt został mianowany prezesem nowej spółki Neoplan Göppel. Elliot Kratzsch i Diethart Hiller, dotychczasowi dyrektorzy naczelni Neoplan Omnibus GmbH w Ehrenhain, będą pełnić te same funkcję także w nowej firmie. Wszyscy pracownicy fabryki w Ehrenhain (obecnie 154 osoby) utrzymają swoje stanowiska pracy.
Fabryka w Ehrenhain będzie produkować dla NeoMANa model Lions Midi oraz autobusy specjalnego przeznaczenia. Zwiększona zostanie produkcja siedzeń, utrzymane zostanie także centrum remontów i obsługi pojazdów, którego renoma wykracza daleko poza granice Turyngii. Już od lipca b.r., pracownicy fabryki Neoplana w Ehrenhain mogą znów wykazać się swoją wiedzą o produkcji autobusów, od tego bowiem miesiąca w zakładzie powstają, na dostarczanych z Turyngii podwoziach, autobusy Lions Midi. Pierwsze z nich opuściły już linię produkcyjną, a ponad 50 kolejnych zostanie wyprodukowanych w ciągu najbliższych miesięcy.
