Nefaz 5299-21 – pierwszy rosyjski autobus z napędem gazowym

Firma Nefaz z Neftekamska stała się pierwszym w Rosji producentem autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym. Stało się to możliwe po tym, jak gazowy silnik KamAZ 820.53-260 pozytywnie przeszedł proces homologacji. Autobus miejski NefAZ z napędem gazowym, oznaczony jako 5299-21, jest także pierwszym wyprodukowanym w Rosji autobusem miejskim, spełniającym europejskie normy emisji spalin. Pojazd został oficjalnie zaprezentowany podczas targów MIMS w Moskwie, pod koniec sierpnia. Autobus zabiera na pokład do 98 pasażerów, w tym 20 na miejscach siedzących. Ośmiocylindrowy, widlasty silnik KamAZ rozwija moc 260 KM przy 2200 obr./min., a maksymalny moment obrotowy wynoszący 950 Nm osiąga w zakresie od 1300 do 1500 obr./min. Gaz, sprężony do 200 atmosfer, magazynowany jest w butlach umieszczonych pod podłogą (2 w części środkowej, z lewej strony, a pozostałe w tylnej części autobusu). Łączna pojemność wszystkich butli wynosi 990 litrów, co zapewnia pojazdowi zasięg około 450 km. W podwoziu zastosowano sztywne osie z zawieszeniem pneumatycznym, wyposażonym w układ umożliwiający obniżenie poziomu podłogi. Ogrzewanie zapewniają cztery nagrzewnice połączone z układem chłodzenia silnika, a także dodatkowy ogrzewacz gazowy firmy Webasto. W Rosji, napęd gazowy może się okazać bardzo popularny, bowiem cena gazu ziemnego jest tutaj blisko trzy razy niższa od ceny oleju napędowego. Szacuje się, iż zwrot inwestycji związanej z zakupem droższego, zgazyfikowanego taboru, zwróci się po ok. 20 miesiącach eksploatacji, co czyni takie przedsięwzięcie niezwykle opłacalnym.