Nadjeżdża Nowe Tourismo! Cztery modele w rodzinie

Turystyczny bestseler Mercedesa, czyli Tourismo RHD doczekał się następcy. Pierwszych debiutantów zobaczymy na prapremierach w czerwcu br., natomiast wielka premiera całej serii przygotowywana jest na październikowe targi w Kortrijk.

Mercedes-BenzTourismo RHD to od wielu lat jeden z najlepiej sprzedających się autokarów w Europie. Szczególnie w Polsce stanowi on trzon flotnajważniejszych firm na rynku i jego pozycja lidera nie podlega dyskusji. Terazw jego lusterku wstecznym pojawi się następca, którego jak na razie możemyzobaczyć tylko na przedstawionej wizualizacji. Jak informuje Daimler, Nowy Tourismo RHD zostałpoddany gruntownej przebudowie, dzięki czemu podwyższono nie tylko komfort, aleprzede wszystkim ekonomię i bezpieczeństwo.

-„NowyTourismo RHD jest tak precyzyjnie skonfigurowany, aby spełniał życzenia iwymagania operatorów autobusów. Do tego wyznacza na rynku nowe wskaźniki wzakresie efektywności i bezpieczeństwa przy tym oferując komfort i łatwośćobsługi.”

Czterymodele ? trzy długości

Nadziś wiemy, że Nowy Mercedes-Benz Tourismo RHD będzie występował w czterech wersjachw trzech długościach: od 12 m do 14 m, co oznacza, że wariant ok. 13 m będziemożna wybrać zarówno na dwóch, jak i na trzech osiach.

Podobniejak teraz, zakres operacyjny Tourismo pozostaje niezmiennie szeroki ? od wysocefunkcjonalnego autobusu do długodystansowych tras regularnych po obsługękrótkich wycieczek po wysokiej klasy przewozy turystyczne.

Dwa silniki do wyboru

Seriawyposażona zostanie także w nowy, lekki, sześciocylindrowego silnik Mercedes-Benz OM936 o pojemności 7,7 l i mocy od 260 kW (354 KM) , który uzupełnidotychczasową napędową ofertę producenta, obok doskonale znanej już jednostki OM 470 z pojemności10,7 l, która teraz będzie również oferować moc 335 kW (456 KM).

Nowy Tourismo RHD charakteryzuje się doskonałą aerodynamiką. Zdaniemproducenta, teraz jego opór powietrza został zredukowany do poziomu Cd = 0,33. Toprzyczyni się do znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i odpowiednio niższychemisji spalin.

Dodatkiz wyższej półki

Abyjeszcze bardziej zredukować zużycie paliwa, Daimler wprowadza do NowegoTourismo szereg elementów wyposażenia, które do tej pory były zarezerwowanetylko dla Travego. To m.in. inteligentny tempomat PPC – Predictive PowertrainControl, a także opcjonalne systemy bezpieczeństwa jak:

• system hamowaniaawaryjnego Active Brake Assist 3, który rozpoznaje stacjonarne przeszkody i wrazie potrzeby inicjuje hamowanie

• klatka absorbująca siłę czołowegozderzenia (FCG), który zapewnia skuteczną ochronę kierowcy i pasażerów wprzypadku kolizji.

Dodajmy, konstrukcja pojazdu jest zgodna z nadchodzącymrozporządzeniem ECE-R 66.02.

Czas na komfort

Poziomwyposażenia Nowego Tourismo zapewnia wyższy komfort podróżowania. Wnętrzepojazdu zostało przeprojektowane tak, aby było jeszcze bardziej ergonomiczne iprzestronne. Kolejną atrakcją jest nowa tapicerka Softline z atrakcyjnym wzoremw kształcie rombu, przypominająca luksusowe limuzyny Mercedesa.

Poczuciewyższego komfortu wynika też z dwustrefowej klimatyzacji, w pełni zautomatyzowanej,z osobnym sterownikiem i obiegiem, zarówno dla ogrzewania, jak i klimatyzacji.

Terazbrak dobrej, pokładowej rozrywki na pokładzie dyskwalifikuje autobus turystyczny, dlatego NowyTourismo oferuje w tym względzie naprawdę sporo . To m.in. MediaRouter zawierającydwa gniazda kart SIM i obsługujący technologię LTE oraz dwa porty USB. Pozaprostym połączeniem internetowym zapewnia to dostęp do mediów udostępnianych lokalniew autobusie podczas podróży.

Do tegoMercedes dołożył telematykę FleetBoard, która pomaga zarządzać flotą na tereniecałej Europie. 

„