MZK Słupsk wierne Scanii. Umowa na 5 spalinowych Citywide 12LF

23 marca Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku podpisał zeScanią umowę na dostawę pięciu nowych autobusów klasy MAXI. Kolejne pojazdytypu Citywide 12LF trafią do miasta w grudniu. Ale zacznijmy od historii.

Słupski przetarg na dostawę pięciu autobusów klasy MAXI zsilnikami diesla Euro 6 ogłoszono pod koniec grudnia ubiegłego roku. Pisaliśmyo tym tutaj. Omówiliśmy także SIWZ postępowania. Po jego lekturze widać było,że w najlepszej sytuacji była i Scania. Wątpliwe więc było, aby ktokolwiekpróbował zagrozić producentowi w jego bastionie.

Do 29 stycznia MZK czekało na oferty. Na pięć nowychnabytków spółka miała przygotowane 6 000 000 PLN brutto. Oznacza to, żeprzewoźnik koszt zakupu jednej solówki oszacował na maksymalnie 975 609,75 PLNnetto.

Spółka otrzymała ofertę od jednego producenta. Nie mógłbyć to ktokolwiek inny niż Scania. Propozycja producenta, który ma swojąfabrykę w Słupsku zmieściła się w szacunkach MZK. Opiewała ona na 5 959 350 PLNbrutto. Oznacza to, że jeden spalinowy Citywide 12LF kosztowałby słupskiegoprzewoźnika 969 000 PLN netto. To bardzo dobra cena jeśli weźmiemy pod uwagębardzo krótki termin dostawy jakiego wymagało MZK. To 180 dni od podpisaniaumowy.

Formalności trochę trwały, ale werdykt mógł być tylkojeden. 12 marca słupska spółka zaakceptowała propozycję Scanii. Natomiast 11dni później- 23 marca podpisano umowę na dostawę autobusów. Zgodnie z jejwarunkami pięć spalinowych Citywide'ów 12LF trafi do Słupska w drugiej połowiegrudnia.

Po zrealizowaniu tej dostawy MZK będzie dysponowałołącznie 28 egzemplarzami autobusów z rodziny Scania Citywide i tym samym będzienajwiększym ich użytkownikiem w Polsce.

„