MZK Słupsk kupi kolejne autobusy elektryczne. Dzięki oszczędnościom

29 lipca Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku ogłosił przetarg na dostawę dwóch autobusów o napędzie elektrycznym klasy MAXI.

To efekt sporych oszczędności, jakie firma uzyskała w pierwszym podejściu – na zakup sześciu elektrobusów, które dostarczy Scania Polska. Wszystko to w ramach dofinansowania z I edycji program „Zielony Transport Publiczny. Dwa dodatkowe e-busy mają przyjechać do bazy przewoźnika w ciągu 240 dni.

Przedmiot zamówienia

Tym razem zamówienie MZK Słupsk obejmuje:

1) dostawę dwóch fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MAXI z napędem elektrycznym;

2) udzielenie gwarancji na zakupione autobusy;

3) zapewnienie obsługi pogwarancyjnej na dostarczone autobusy;

4) udzielenie zamawiającemu ograniczonej autoryzacji w zakresie co najmniej: obsługi silnika i układu bateryjnego oraz obsługi i napraw gwarancyjnych układów zawieszenia, jezdnego, pneumatycznego, hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia i innych nie związanych bezpośrednio z magazynem energii elektrycznej w zakupionych pojazdach;

5) przeszkolenie pracowników.

Trochę techniki

Poszukiwane autobusy mają mieć następującą charakterystykę:

• Długość całkowita 11,5-12,5 m;
• Liczba miejsc pasażerskich nie mniej niż 75;
• Liczba miejsc siedzących mn. 25 miejsc siedzących (nie licząc siedzenia kierowcy) + miejsce na wózek dziecięcy + miejsce na wózek inwalidzki.
• Pojemność energetyczna baterii trakcyjnych musi zapewnić pokonanie dystansu minimum 120 km w warunkach testu E-SORT2 na jednym pełnym ładowaniu bez ryzyka przekroczenia dopuszczalnego poziomu rozładowania.
• Zespół magazynowania energii musi być dostosowany zarówno do ładowania wolnego ładowarkami plug-in o mocy od 60 do 120 kW w zajezdni, jak też ładowania szybkiego przy użyciu ładowarki z pantografem odwróconym o mocy do 400 kW (ładowarka dwustanowiskowa 2x200 kW lub 1x400 kW).

Składanie ofert wyznaczono na 31 sierpnia. Złożone propozycje komisja oceni według czterech kryteriów:

• cena: 72%
• właściwości techniczne: 18%
• gwarancja całopojazdową: 5%
• gwarancja na baterie: 5%

Za pierwszym razem

• 18 marca Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku wybrał najkorzystniejszą ofertę w pierwszym swoim przetargu z ZTP 1.0 – na zakup sześciu autobusów miejskich typu MAXI o napędzie elektrycznym z infrastrukturą ładowania. Wówczas w roli gospodarza w Słupsku wstąpiła Scania Polska, która po raz pierwszy w elektrycznym pojedynku zmierzyła się z Solarisem:
• Scania Polska w konsorcjum z Ekoenergetyką z autobusami Citywide LF BEV przedstawiła ofertę na kwotę 16 974.000 PLN brutto

• Z kolei Solaris Bus & Coach z autobusami Urbino 12 electric na kwotę 19.542.240 PLN brutto

W tej sytuacji największe powody do zadowolenie miał zamawiający, które na ten cel chciał wydać 21.036.684 PLN brutto, co przy wyborze Scanii oznacza oszczędności rządu aż 4 mln zł brutto! Dzięki temu teraz firma może dokupić dwa kolejne e-busy. Podobny „bonus” spotkał MPK Wrocław i MZK Wejherowo.