MZK Jelenia Góra blisko kolejnych autobusów po Warbusie
Wygląda na to, że MZK Jelenia Góra kupi kolejne Scanie Citywide 12LF, które jeszcze 2 lata temu były użytkowane przez Warbusa.
Wybór oferty przedstawionej przez Scania Polska pozostaje formalnością.
Czego chciało MZK?
Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa trzech używanych autobusów klasy MAXI, bezwypadkowych, sprawnych technicznie, przeznaczonych do eksploatacji w regularnej komunikacji miejskiej. Mają to być pojazdy wyprodukowane nie wcześniej niż w 2016 r. i z przebiegami nie większymi niż 200 000 km.
Każdy ma zabierać na pokład przynajmniej 70 pasażerów, w tym min. 28 na miejscach siedzących. Dostęp na pokład ma być zapewniony przez trzy wejścia w układzie 2-2-2 lub 1-2-2.
Autobusy mają być napędzane silnikami diesla, które spełniają przynajmniej normę Euro 6. Jednostka ma mieć minimum 180 kW mocy oraz pojemność skokową nie większą niż 7 l. Silnik zostanie zblokowany z automatyczną, przynajmniej pięciobiegową skrzynią biegów ze zwalniaczem hydraulicznym. Most napędowy ma mieć przełożenie dobrane pod kątem redukcji spalania paliwa.
Przestrzeń pasażerska powinna być klimatyzowana. Wentylacja ma być zapewniona przez okna uchylne lub przesuwne. Siedzenia muszą być odporne na ścieranie i zabrudzenia w kolorystyce uzgodnionej z zamawiającym. W trakcie podróży będzie można naładować telefon czy tablet przez gniazda USB.
System informacji pasażerskiej obejmuje tablice LED wewnątrz i na zewnątrz pojazdu oraz głosowe zapowiadanie przystanków. Dodatkowo MZK wymaga wyposażenia pojazdów w monitoring i system rejestracji potoków pasażerskich.
Tak skompletowane autobusy mają trafić do Jelenie Góry w ciągu maksymalnie 50 dni od podpisania umowy. Dla każdego MZK wymagało przynajmniej trzymiesięcznej gwarancji.
Kolejne Scanie?
Przed miesiącem, 24 maja minął termin składania ofert. MZK na pozyskanie maksymalnie trzech “dwunastek” z drugiej ręki przygotowało 2 484 600 PLN brutto. Wyszło więc, że na jedną spółka jest gotowa przeznaczyć nie więcej niż 673 333 PLN netto. Jedyna otwarta wtedy oferta zmieściła się w tych szacunkach.
Przedstawiła Scania. Trzy pięcioletnie Citywide'y 12LF wyceniła na 2 479 680 PLN brutto. Jeden wychodzi więc za 672 000 PLN netto. Do tego Scania zaoferowała najwyżej punktowaną roczną gwarancję całopojazdową. Jakie autobusy zaproponowano MZK? To Citywide'y 12LF, które jeszcze w 2019 roku jeździły na liniach MZK Jastrzębie-Zdrój pod banderą Warbusa.
W tej sytuacji akceptacja oferty Scanii to formalność. Zanim to jednak nastąpi jeleniogórskie MZK musi jeszcze wybrać firmę leasingową, która sfinansuje zakup Citywide’ów 12LF. A gdy to się stanie przewoźnik będzie dysponował już 12 autobusami tego typu.
