MZK Bielsko-Biała kupi 10 solówek. Im nowsze tym lepiej
MZK Bielsko-Biała kupi 10 solówek. Im nowsze tym lepiej
Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej już przez 4 lata nie dokonywał zakupów autobusów miejskich. W 2011 roku przewoźnik pozyskał 10 sztuk Mercedesów Conecto LF oraz 4 egzemplarze modelu Citaro G. Nadszedł jednak czas by przełamać ten impas. Potrzeby taborowe MZK są duże, gdyż zakład eksploatuje jeszcze 53 autobusy na 133 posiadanych, które pamiętają w lata 90. ubiegłego stulecia.
W połowie września Rada Miejska Bielska-Białej dokonała zmian w budżecie miasta, dzięki którym MZK uzyskało dotację celową w kwocie 600 000 zł. Przewoźnik znalazł w swoich zasobach dodatkowe fundusze i w ostatnich dniach ogłosił przetarg na zakup 10 sztuk autobusów klasy maxi, wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2006 roku.
Mają to być w pełni niskopodłogowe pojazdy o długości 11,5 – 12,5 m oraz układem drzwi 2-2-2. Podróżni mają mieć do dyspozycji przynajmniej 85 miejsc, w tym nie mniej niż 28 siedzących. Silnik o mocy co najmniej 160 kW, pojemności skokowej do 10 l ma spełniać normę czystości spalin chociaż EURO4. Zostanie on zblokowany z minimum czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. Nowością jest wymóg bielskiego zakładu, aby autobusy były klimatyzowane.
Zamawiający dokona oceny ofert w oparciu o dwa kryteria. Cena ma wagę 90% punktów, kryteria techniczne zaś 10%. Wśród nich premię można uzyskać za zadeklarowanie dostarczenia autobusów wyprodukowanych w 2014 lub 2015 roku, przebiegi nie większe niż 100 000 km na jeden pojazd oraz jeśli będą one spełniały normę EURO6.
Aby złożyć ważną ofertę należy wykazać się referencjami poświadczającymi dostarczenie w ciągu ostatnich 3 lat przynajmniej 10 autobusów miejskich do różnych odbiorców. Wstępny termin otwarcia ofert MZK zaplanowało na 3 listopada. Warto przy tym podkreślić, że zamawiający oczekuje dostarczenia wszystkich autobusów nie później niż do 25 grudnia. Oznacza to, że zakład chce jak najszybciej rozstrzygnąć przetarg. Niewykluczone także, że przeprowadzono rozeznanie rynku, które doprowadziło do skonkretyzowania oczekiwań zamawiającego.
Co z tego wyniknie? Z pewnością pomocne będą zapytania do specyfikacji potencjalnych oferentów. Odpowiedzi, których udzieli MZK powinny wyjaśnić częściowo w jakie autobusy celuje zakład.
Zakup używanych autobusów to jednak nie jedyna inwestycja MZK Bielsko-Biała w tym roku. Przewoźnik pod koniec lipca zamówił w firmie ABP Bus&Coach jedną sztukę pojazdu typu Stratos LF38 za ok. 500 000 zł netto. Czy tym razem słupska spółka, która jest dealerem autobusów Iveco na Polskę oraz sprowadza używane autobusy z zagranicy także wyrazi chęć współpracy z MZK? Odpowiedź na to pytanie jak już wcześniej zaznaczyliśmy poznamy wstępnie 3 listopada.
„
