MZA remontuje 46 autobusów i kupuje 200 nowych
Już dziesięć Neoplanów i Jelczy wróciło z remontu wykonywanego w Woli Dalszej koło Łańcuta. Do końca czerwca odnowionych zostanie tam w sumie 46 autobusów MZA Warszawa. W tej chwili modernizację przechodzą cztery pojazdy. Specjaliści z Przedsiębiorstwa Napraw Taboru Przedsiębiorstw Komunikacji Samochodowej w Woli Dalszej dostali za zadanie naprawienie kratownic, wymianę oblachowania, wzmocnienie konstrukcji okien a także wymianę zniszczonych elementów wykładziny podłogowej i okładzin ściennych. Modernizację przechodzą autobusy Neoplan N4020 oraz Jelcz M121M. Do końca czerwca pod Łańcut trafią jeszcze 32 autobusy. Po zakończeniu modernizacji konstrukcji nadwozia i oblachowania, wszystkie modernizowane pojazdy przejdą jeszcze remonty silników.
To jednak nie koniec zaplanowanych remontów autobusów. –„W tym roku chcemy zlecić firmie zewnętrznej modernizację kolejnych 45 autobusów –Neoplanów N4020, Jelczy M121M oraz Jelczy M181M –mówi Adam Sawicki, rzecznik prasowy MZA Warszawa. –Kilkanaście wozów chcemy też wyremontować własnymi siłami na terenie Oddziału Remontów Taboru MZA.”
Przypomnijmy, że w przetargu na „naprawę bieżącą oraz poprawę estetyki”autobusów MZA wystartowały dwie firmy: POLO PH –U z Ciechocinka oraz Przedsiębiorstwo Naprawy PKS Sp. z Woli Dalszej k. Łańcuta. I to właśnie ta druga firma wygrała dwa kontrakty na naprawę autobusów Jelcz M121M (o wartości 1 285 573,37 zł) oraz Neoplan N4020 (o wartości 2 157 007,28 zł). W tej sytuacji łączna kwota przeznaczona na remont 46 autobusów tych typów wyniosła 3 442 580,50 zł. Natomiast nikt nie złożył oferty na remont przegubowych Jelczy M181M.
Dzięki modernizacji Neoplany i Jelcze będą mogły wozić wygodnie pasażerów jeszcze przez dwa-trzy lata do czasu zastąpienia ich przez niskopodłogowe pojazdy najnowszych generacji. Oprócz remontów taboru MZA mają w planach również zakupy zupełnie nowych pojazdów. –„W tym roku kupimy około 200 nowych niskopodłogowych autobusów wyposażonych w klimatyzację, monitoring, automaty biletowe i elektroniczny system informacji wewnętrznej”–zapewnia Adam Sawicki.
