Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MPK Wrocław pokazało swoje Mercedesy Citaro C2

infobus
06.02.2018 13:06

MPKWrocław zaprezentowało najnowsze autobusy. Nowe, klimatyzowane, niskopodłogowei spełniające najbardziej restrykcyjne normy emisji spalin (Euro 6) MercedesyCitaro 2 wyjadą na linie w marcu.

Przypomnijmy. MPK Wrocław wydzierżawiło 60 nowychautobusów (40 przegubowych i 20 solo). Przetarg na dzierżawę połączoną zserwisowaniem floty wygrała firma EvoBus w konsorcjum z Mercedes-Benz LeasingPolska. Pierwsze z nich można było dzisiaj oglądać. Robią naprawdę dobrewrażenie.

{https://www.youtube.com/watch?v=MXlwe3LnEFA}

Na trasy mają wyjechać w marcu. Na razie do zajezdni MPKdotarły trzy sztuki i służą do szkoleń kierowców i mechaników. Więcej nowychpojazdów stoi już w bazie mercedesa w Pietrzykowicach. Są konfigurowane iuzbrajane w systemy informacji pasażerskiej i nowe kasowniki. Sukcesywnie będątrafiać na ul. Obornicką.

Wrocławzna już mercedesy
Wrocławianie mieli już okazję poznać możliwości autobusówmercedes typu citaro. Po ulicach miasta jeżdżą bowiem od 2007 roku modele zestarszej generacji.

– Uważam, że tenwybór jest najlepszą opcją dla mieszkańców. Wygodne, przyjazne pasażerom i conajważniejsze niezawodne – mówi Wojciech Adamski, wiceprezydent Wrocławia.

Najnowsze citaro to w tej chwili najbardziej ekologicznepojazdy z napędem spalinowym na świecie. Spełniają wygórowane normy emisjispalin Euro 6. Wyposażone są w moduł rekuperacyjny, aby magazynować energięelektryczną, dzięki temu spalanie jest jeszcze mniejsze. Pojazdy są bezpieczne,wyposażone w system antypożarowy i we wszystkie nowinki techniczne, łącznie zgniazdami USB. Jak oceniają je kierowcy i czym różnią się od starszych wersji?

– Z perspektywykierowcy różni się choćby wygodniejszym fotelem, ma dwa podłokietniki copozwala wygodniej prowadzić autobus wiele godzin. Jest komputer pokładowysterowany z kierownicy. Bardziej czytelne parametry na kokpicie. Pojazd napędza380-konny silnik. Posiada też czterostopniową skrzynię biegów – dzieli siępierwszymi wrażeniami Dariusz Tylski, kierowca MPK

Kiedywyjadą na ulicę ?
– Będziemy starali się wyjechać, jaknajszybciej. Najpóźniej stanie się to w pierwszych dniach marca. Nie będziemyich przypisywać do konkretnych linii. Obsługiwać będą najbardziej popularnetrasy w zależności od potrzeb przewozowych – mówi Jolanta Szczepańska,prezes MPK Wrocław.

Nowe pojazdy zostały wydzierżawione na 10 lat. W tejchwili są sukcesywnie dostarczane w partiach. Jadą do nas z fabryki mercedesa wMannheim. Na całym świecie jeździ już ponad 50 tysięcy sztuk mercedesów citaro.To jednak nie wszystkie inwestycję Wrocławia w nową flotę. Miejski przewoźnikogłosił niedawno przetarg na 50 nowych autobusów. I tym razem nie będzie todzierżawa, ale zakup.

„