MPK Włocławek odbiera kolejne elektrobusy od MAN

Pod koniec lutego Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Włocławku odebrało kolejne autobusy elektryczne marki MAN.

Dołączyły one do czwórki „lwów”, która obsługuje linię nr 21 od listopada 2022 r. Do końca bieżącego roku w taborze MPK będzie łącznie 11 e-busów MAN Lion`s City 12 E.

OSIEM Z JEDENASTU

Pierwsze egzemplarze MAN Lion’s City E 12 dotarły do floty MPK Włocławek w IV kwartale 2022 roku. Jak podkreśla przewoźnik, autobusy dotarły do Włocławka z MAN Truck&Bus Center Małopole o własnym napędzie, zużywając tylko połowę baterii. Podobne, dobre wyniki w zakresie zasięgu pojazdy uzyskują podczas liniowej eksploatacji.

-„MAN Lion's City 12 E sprawdził się na włocławskich ulicach.  Na pełnym ładowaniu przejeżdża całą, planowaną linię - we Włocławku najdłuższa linia ma 353 km – poinformowało MPK Włocławek.

Dodajmy, że są to pierwsze we flocie MPK pojazdy wyposażone asystenta krętu, który monitoruje jezdnię przed pojazdem oraz martwe pola obok pojazdu.

-„Asystent składa się z trzech komponentów: wyświetlacza na tablicy rozdzielczej, który wskazuje zagrożenie kolizji, boczny wyświetlacz LED po lewej stronie kierowcy wskazujący grożącą kolizję oraz boczny wyświetlacz LED po prawej stronie na miejscu pracy kierowcy wskazujący grożącą kolizję. Co ważne, przednia kamera wykrywa i wskazuje kierowcy znaki drogowe i oznaczenia pasa ruchu za pomocą wyświetlacza asystenta skręcania. Co więcej, każda kamera boczna rejestruje kontury w czasie ruchów osób, rowerzystów i motocyklistów o wielkości 1,1 m w martwym polu. Dwa wyświetlacze boczne LED wskazują wykryte przez kamery boczne ostrzeżenia przed kolizjami i ostrzeżenia przed strefami niebezpiecznymi” – przekazało MPK.

Kolejne egzemplarze firma otrzyma w czerwcu (trzy sztuki). Wszystkie zostaną wyprodukowane w zakładzie MAN Bus Starachowice.

-„Jeszcze w tym roku dostarczone zostaną trzy brakujące pojazdy. Po odbiorach i rejestracji, mieszkańców Włocławka wozić będzie w najbliższym czasie 13 autobusów z napędem elektrycznym (do końca roku 16). Nowe pojazdy zastępują wysłużone autobusy z napędem dieselowskim” – poinformował w mediach społecznościowych Krzysztof Kukucki, zastępca prezydenta Włocławka.

KOLEJNE ELEKTRYKI

Przypomnijmy, że obecnie w taborze MPK Włocławek operuje pięć elektrycznych autobusów marki Solaris – Urbino 12 electric z 2019 roku. Do końca 2023 roku flota włocławskiego MPK wzbogaci się o 11 autobusów elektrycznych, ale już z logo MAN.  Koszt ich zakupu wyniósł około 34 mln zł, natomiast przewoźnik pozyskał na ten cel dofinansowanie w wysokości 24,5 mln zł z I edycji programu "Zielony Transport Publiczny", prowadzonego przez Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska. Dodajmy, że MAN udzielił aż 8 lat gwarancji na baterie, co jest rzadko spotykane na polskim rynku.

Pojazdy posiadają m.in. klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, system informacji pasażerskiej z tablicami LED oraz LCD, monitoring, trzy kasowniki, ogrzewanie za pomocą pieca spalinowego wraz z podgrzewaczem elektrycznym, nagłośnienie, system zliczania pasażerów i porty USB do ładowania urządzeń mobilnych.

Nominalna pojemność baterii trakcyjnych w autobusach jest nie mniejsza niż 390 kW (+/-8%), a użytkowa wynosi minimalnie 330 kW. Zgodnie z zamówieniem, baterie mają gwarantować przebieg minimum 230 km.

„Zielony” przetarg MPK obejmował również zadanie obejmujące dostawę - w ciągu 16 miesięcy od podpisania umowy - sześciu ładowarek dwufunkcyjnych-dwustanowiskowych (dostawa również w trzech transzach). Cztery propozycje na dostawę ładowarek do elektrobusów złożyły firmy:

• ENIKA Łódź na sumę 1.114.206,50 PLN brutto
• Ekoenergetyka Sales Zielona Góra na sumę 1.169.545,50 PLN brutto
• MEDCOM Warszawa na sumę 1.451.527,92 PLN brutto
• ELEKTROMETAL Cieszyn na sumę 895.237,08 PLN brutto

Ostatecznie MPK zdecydowało się na propozycję od Ekoenergetyki.