MPK Kraśnik bez prezesa. Grzegorz Mazurek zrezygnował

Z końcem marca z funkcji prezesa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Kraśniku zrezygnował Grzegorz Mazurek. Po 4 latach i 4 miesiącach na tym stanowisku.

Tymczasowym szefem spółki został przewodniczącego rady nadzorczej - Leszek Zdybicki.

Trudny budżet

Prawdopodobnie powodem zmiany na stanowisku prezesa MPK Kraśnik była różnica poglądów w zakresie restrukturyzacji firmy i radykalnego ograniczenia kosztów funkcjonowania miejskiej komunikacji. Podobny problem mają prawie wszystkie przedsiębiorstwa komunikacyjne w Polsce. Natomiast nie zawsze wizja włodarzy zgadza się z branżowym podejściem.

-„Jest to tylko moja decyzja i jest ona przeze mnie głęboko przemyślana – tłumaczył „Dziennikowi Wschodniemu”  Grzegorz Mazurek. – Za jej podjęciem przemawia wiele czynników, a między innymi to, iż współpraca z władzami miasta Kraśnik nie zgadza się z moimi założeniami, jak i nie idzie w parze z moimi przekonaniami i moją ideą funkcjonowania miejskiej spółki komunikacyjnej. Chciałbym podziękować wszystkim współpracownikom, jak i osobom zaangażowanym w funkcjonowanie spółki. Dziękuję za dobre rady, uwagi, jak również za wszelką pomoc oraz słowa krytyki, które często analizowałem i starałem się brać je pod uwagę. Czas, który spędziłem, pełniąc funkcję prezesa nie był czasem straconym. Pomimo trudności napotkanych na swojej drodze, udało się zrobić wiele pozytywnego dla spółki, jak i dla naszego miasta.

Nowa linia

Przy okazji informujemy, że 4 kwietnia ruszyła linia nr 4, która po 15 latach przerwy ponownie połączyła Bęczyn i Urzędów z Kraśnikiem.  

Nowa linia realizowana jest przez MPK Kraśnik na mocy porozumienia podpisanego przez samorządy.

Autobusy będą kursowały od poniedziałku do piątku (oraz jeden kurs w sobotę), zapewniając dojazd do pracy i szkoły. Poprawi się dzięki temu dojazd do kraśnickich szkół, zaś mieszkańcy Kraśnika dojeżdżający do pracy w Urzędowie lub do swoich bliskich zyskają bardziej komfortowe możliwości.

Na linii realizowany jest także projekt FŁT, w zgodzie z którym pracownicy dojeżdżający do pracy w fabryce mogą liczyć na 50% dofinansowanie ze strony zakładu.

Dzięki aplikacji My Bus Online można na bieżąco śledzić rozkład jazdy oraz pozycje autobusów w czasie rzeczywistym.