MPK Kraków zelektryfikowało kolejną linię: 144
Od końca maja na krakowskiej linii nr 144 operują wyłącznie nowe autobusy elektryczne.
Kierowanie elektrobusów na trasy w rejonie centrum miasta to świadome działanie MPK. To właśnie w rejonie Alei Trzech Wieszczów zdarzają się największe przekroczenia dopuszczalnych norm zanieczyszczenia powietrza.
siedem liniI
Tym samym Kraków ma już trzy linie obsługiwane tylko przez nowe autobusy bezemisyjne, zamówione w ramach projektu unijnego, których trasa przebiega przez Aleje Trzech Wieszczów. to:
- linia nr 179 „Osiedle Kurdwanów” – „Dworzec Główny Zachód”;
- linia 173 „Nowy Bieżanów Południe” – „Azory”;
- od 28 maja linia nr 144 łączącej Azory z Rżąką.
Nowe elektryki obsługują także część kursów na linii nr 503 „Nowy Bieżanów Południe” – „Górka Narodowa”.
Warto dodać, że elektryki już od ponad 7 lat przewożą krakowian. Poza liniami 144, 173, 179, 503 obsługują również kursującą w rejonie alei linię nr 124 „Os. Podwawelskie” – „TAURON Arena Kraków Wieczysta” oraz 169 „Zajezdnia Wola Duchacka” – „Górka Narodowa”. Można je spotkać także na linii nr 155, a więc rejonie uzdrowiska w Swoszowicach.
50 elektrobusów
W tym roku do Krakowa - w ramach unijnego projektu z POIiS - trafiło w sumie 50 nowych, przegubowych autobusów elektrycznych marki Solaris.
Nowe autobusy są napędzane za pomocą osi ze zintegrowanymi silnikami elektrycznymi. Zostały konstrukcyjnie przygotowane do ładowania na dwa sposoby: poprzez 4-polowy pantograf dachowy umieszczony nad pierwszą osią pojazdu lub za pomocą złącza typu plug-in. Są wyposażone w monitoring, system informacji pasażerskiej, klimatyzację oraz ładowarki USB. Osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich mogą korzystać z platformy zamontowanej przy drugich drzwiach, ułatwiającej wsiadanie oraz wysiadanie z autobusu.
