MPK Kraków wraca do Citaro. Nowego Citaro

W tym roku w Krakowie zadebiutują autobusy z nowej generacji Citaro C2. Jutro, 22 lutego, podpisana umowa zostanie stosowna w tej sprawie. W spotkaniu w Urzędzie Miasta Krakowa weźmie udział m.in. prezydent Jacek Majchrowski.

Łącznie krakowski przewoźnik wydzierżawi 30 standardowych autobusów Mercedes-Benz Citaro klasy MAXI, które dołączą do 39. „gwiazd” aktualnie eksploatowanych we flocie MPK. To pojazdy jeszcze starszej generacji, w tym:

• Mercedes-Benz Citaro G klasy MEGA – zakupionych w 2008 r. w liczbie 31 szt.

• Mercedes-Benz Citaro klasy MAXI – zakupionych w 2011 r. w liczbie 8 szt.

Przypomnijmy, że przetarg na dostawę w formie leasingu finansowego 30 najnowszych pojazdów Mercedesa wygrało konsorcjum firm EvoBus Polska Sp. z o.o. i PeKaO Leasing Sp. z o.o. O czym pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ

Kolejne umowy za moment

Przypomnijmy, że Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie rozstrzygnęło w styczniu trzyczęściowy przetarg na dostawę 78 nowych niskoemisyjnych autobusów. Zamówienia trafią do trzech producentów, w tym:

• 56 autobusów klasy MAXI z silnikami Euro 6 o długości ok. 12 m dostarczy EvoBus Polska;

• 12 autobusów przegubowych klasy MEGA z napędem hybrydowym dostarczy Volvo;

• 10 autobusów klasy MIDI z silnikami Euro 6 dostarczy Autosan

O tym zamówieniu pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ

To oznacza, że ten rok dla krakowskiego MPK zamknie się wpisaniem na stan 149 nowych autobusów wszystkich klas gabarytowych (+ 9 używanych hybryd), w tym aż 86 szt. standardowych autobusów Mercedesów Citaro C2. Tym samym liczba gwiazd osiągnie w taborze małopolskiego przewoźnika poziom 125 egzemplarzy. Poniżej najnowszy stan taborowych autobusów  krakowskiego MPK:

„