Miliard euro dla kolei w latach 2004-2006

W latach 2004-2006 do dyspozycji Polski na potrzeby kolei przeznaczono ok. 1 mld euro. Są to środki z Funduszu Spójności oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – poinformował wiceminister infrastruktury Grzegorz Mędza na wtorkowej konferencji prasowej w Warszawie. Wiceminister poinformował również, że PKP PLK we współpracy z resortem infrastruktury i resortem finansów praktycznie zako ńczyła rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie umowy kredytowej na 300 mln euro. Umowa ma służyć prefinansowaniu, przygotowaniu i współfinansowaniu projektów unijnych. Na 2005 r. zarząd PKP planuje prywatyzację PKP WKD, PKP SKM oraz większości z ośmiu zakładów napraw infrastruktury. W 2006 r. chce sprywatyzować PKP Intercity, a na lata 2006-2007 planuje prywatyzację PKP Cargo – poinformował członek zarządu PKP SA Zbigniew Szafrański. Według prognozy wyników spółek grupy PKP na 2004 r., cała grupa PKP ma przynieść 1 mld 177 mln zł straty. Dwie spółki mają przynieść zyski: PKP Cargo (121,2 mln zł) i PKP Energetyka (18,4 mln zł).