Mielec: Komunikacyjna rewolucja
W Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Mielcu rozpoczęły się wielkie przeobrażenia. Rewolucja techniczna sprawi, że w zajezdni pojawi się 12 nowych autobusów, a komunikacją publiczną w mieście będzie zarządzać system oparty na najnowszych technologiach. Nie było by to możliwe gdyby nie projekt 'Rozbudowa i modernizacja infrastruktury techniczno-komunikacyjnej lokalnego transportu publicznego w Mielcu wraz z wymianą taboru autobusowego’, który otrzymał wsparcie finansowe z Europejskiego Funduszu Regionalnego. Wartość całego projektu to 11 392 908,86 zł, z czego 7 912 750,30 zł to unijne dofinansowanie. Najważniejszymi zmianami jakie dzięki realizacji projektu zobaczą mieszkańcy Mielca to zakup 12 nowych autobusów. – Wśród nich dwa autobusy to czeskie tedomy, które jednorazowo mogą zabrać 86 osób. Co najważniejsze pojazdy te zasilane są gazem ziemnym, a to oznacza, że ich użytkowanie będzie miało korzystny wpływ na środowisko – powiedział Ryszard Rybak, dyrektor techniczny MKS. Pozostałe 10 autobusów to 9-metrowe solarisy, które mogą jednorazowo przewieźć do 60 osób. – Te autobusy zastąpią mocno wysłużone autosany H9-35, z których najstarsze mają 25 lat i przejechane 1 100 000 kilometrów – dodał. Jak zaznacza dyrektor techniczny MKS wszystkie nowe autobusy spełniają normy eksploatacji i ekologii EURO5, które w Unii Europejskiej będą obowiązywać dopiero za około rok. – Ekologiczne autobusy, które wkrótce zostaną zakupione to efekt naszej polityki, która prowadzimy już od kilku lat – podkreśla Ewa Garncarz, prezes MKS. – W naszym taborze mamy juz kilka autobusów napędzanych gazem ziemnym. Sprawdzają się znakomicie i dlatego zdecydowaliśmy się powiększyć liczbę autobusów z tego rodzaju silnikami – dodała. Jednak nowe autobusy to nie jedyna nowość, jaka wkrótce pojawi się w Miejskiej Komunikacji Samochodowej. Właśnie zakończyły się prace nad przygotowaniem pomieszczeń na potrzeby Centrum Zarządzania Dynamiczną Informacją Pasażerską. – To będzie „elektroniczny mózg’ firmy, który będzie nie tylko zbierał na bieżąco informacje od wszystkich autobusów, ale w razie potrzeby nawet korygował rozkład jazdy – wyjaśniła Ewa Garncarz. System DIP zakłada wyposażenie każdego autobusu w nadajnik lokalizacji GPS, dzięki czemu dyspozytor będzie mógł stale kontrolować pozycję każdego z pojazdów. Absolutną nowością będzie także wprowadzenie elektronicznych tablic na przystankach, które będą przestawiały faktyczny odjazd autobusu z przystanków. Tablice będą usytuowane w czterech punktach miasta: przy placu AK, ul Wolności (przy ul. Botanicznej) oraz dwóch w Rynku. Elektroniczne tablice będą wyświetlać rozkład jazdy oraz w przypadku opóźnienia przyjazdu autobusu spowodowanego zatorem, błyskawicznie wprowadzać korekty w planie odjazdu. Na tablice będzie można przesłać także wszystkie komunikaty MKS. Niewykluczone, że system tablic elektronicznych będzie w miarę upływu czasu rozbudowywany o nowe lokalizacje. – System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w razie potrzeby może także współpracować ze stroną internetową MKS. Takimi rozwiązaniami może się poszczycić zaledwie kilka zakładów komunikacyjnych w Polsce – podkreśla Ewa Garncarz. Równolegle rozbudowywany będzie system karty miejskiej. Od dwóch lat mielczanie mieli do dyspozycji okresowy bilet elektroniczny, a teraz karta będzie również nośnikiem biletu jednorazowego. M.in. będzie można ją „doładować’, czyli uzupełnić stan konta w sześciu terminalach, które będą umieszczone w hipermarkecie Tesco, przy ul. Wolności, Al. Ducha Świętego, placu AK, Rynku oraz w przy bramie wschodniej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (obok zakładu Zielona Budka). Kolejną zmianą w MKS będzie gruntowny remont budynku. Odnowiona elewacja będzie nie tylko estetyczna, ale również pozwoli na docieplenie ścian. Już teraz odnowione zostały pomieszczenia m.in. przyjęć klientów oraz dyspozytornia. – Wraz ze zmianami jakie zachodzą w naszym mieście, staramy się wprowadzać zmiany także w transporcie publicznym. Komunikacja jest kluczowa dla funkcjonowania i dalszego rozwoju miasta. Dlatego unowocześniając ją staramy się wpisywać w strategię rozwoju Mielca – zaznacza prezes MKS.
