Mielec: Jak działała komunikacja specjalna w dniu 1 listopada

Podobnie jak w latach ubiegłych, w dniu 1 listopada Miejska Komunikacja Samochodowa w Mielcu uruchomiła specjalne linie do Cmentarza Komunalnego – największej mieleckiej nekropolii. Ponad połowa taboru autobusowego została skierowana do ich obsługi.
W tym roku zorganizowano pięć takich linii (S-1, S-2, S-3, S-4 i S-5). 'S-1′ kursowało z ulicy Legionów przez centrum i osiedle Smoczka, 'S-2′ startowało z ul. Pisarka obejmując swym zasięgiem osiedle Lotników, centrum i osiedle Smoczka, 'S-3′ kursowało z osiedla Wojsław, 'S-4′ z al.Jana Pawła II (również przez centrum i Smoczkę).Nowością w tym roku była linia 'S-5′ kursująca pomiędzy cmentarzem komunalnym w Mielcu a cmentarzem parafialnym w podmieleckim Chorzelowie. O ile linie S-1 ,S-2 i S-3 mają swoją stałą trasę od wielu lat, o tyle trasa linii S-4 i S-5 zmienia się praktycznie co roku. Autobusy najważniejszych linii specjalnych S-1 i S-2 kursowały średnio co 30 minut przez cały dzień, w tym w godzinach 'szczytowych’ od 11 do 16 co ok. 10 minut. Obsługiwał je tabor o największej pojemności pasażerskiej. Mniejsze Autosany H9-35 trafiły do obsługi pozostałych 'eS-ek’oraz normalnych, stałych linii miejskich. Z linii specjalnej 'S-2′ można było skorzystać jeszcze w dniu 2 listopada. Wtedy jednak uruchomionych zostało już tylko kilka kursów w ciągu całego dnia. Oprócz linii 'S’ do Cmentarza kursował także stała 'czternastka’, którą w ostatnich dniach obsługują podwójne brygady.