Midibusy Wright Cadet dla Arriva Scotland West
Firma Arriva Scotland West zdobyła niedawno kontrakt na obsługę, zarządzanej przez Strathclyde Passenger Transport Executive (SPT) linii łączącej Strathclyde i Paisley z lotniskiem Glasgow Airport. Do obsługi tego połączenia, szkocki przewoźnik zakupił dwa midibusy Wright Cadet, pomalowane w barwy SPT. Częścią, specyficznego dla tej linii, malowania są napisy informujące o tym, że autobus umożliwia dojazd do lotniska Glasgow, jak i dworca kolejowego w Paisley. „SPT potrzebowało niewielkiego autobusu umożliwiającego łatwe wsiadanie osobom niepełnosprawnym, który wytrzymałby intensywną, codzienną eksploatację przez 7 dni w tygodniu od rana do godziny 23. Do takich zadań potrzebny jest konstrukcja sprawdzona i niezawodna.” – mówi Ian Craig, dyrektor generalny Arriva Scotland West. – „Dlatego zdecydowaliśmy się na model Cadet.” Wright Cadet to autobus klasy midi, dostępny w długościach od 9,4, 10,2 lub 10,8 metra, budowany na podwoziu VDL Bus SB120. Autobus napędza silnik Cummins ISBe Euro 3 o mocy 135 KM, współpracujący z automatyczną skrzynią biegów Allison. Nadwozie, w którym mieści się 31 osób na miejscach siedzących oraz 1 osoba na wózku inwalidzkim, posiada szkielet wykonany z opatentowanej przez Wright Bus technologii Aluminique, zapewniającej łatwą naprawę oraz długi okres eksploatacji. Autobusy Wright Cadet są dość popularne w taborze grupy Arriva i są używane nie tylko w Wielkiej Brytanii, ale także np. w Holandii.
