MIB: Bez komentarza ws. protestu w ITD
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa nie będziekomentowało zapowiedzianego przez Związek Zawodowy Inspekcji TransportuDrogowego protestu ostrzegawczego, który zacznie się w poniedziałek 15 maja ima potrwać tydzień – poinformował resort w piątkowym komunikacie.
„MIB nie będzie komentowało działań związków zawodowychoraz ewentualnych ich skutków” – napisał resort w komunikacie.
Ministerstwo poinformowało, że w ramach Inspekcji TransportuDrogowego działają związki zawodowe, których członkowie zgodnie zobowiązującymi przepisami mają prawo do podejmowania akcji strajkowych – o ichprzebiegu i formie decydują związkowcy.
-„MIB jest za utrzymaniem Inspekcji jako odrębnejformacji kontrolnej w zakresie transportu drogowego. W tym kontekście resortprzygotował projekt ustawy o ITD kompleksowo regulującej zasady jej usytuowaniawśród innych służb kontrolnych” – dodano w komunikacie.
Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhurpowiedział w piątek PAP, że w lutym tego roku został skierowany projekt ustawyo ITD na Komitet Stały Rady Ministrów. Projekt został przygotowany przezMinisterstwo Infrastruktury i Budownictwa i Główny Inspektorat TransportuDrogowego.
Jak powiedział Gajadhur, projekt zakłada między innymiwzmocnienie inspekcji, zawiera m.in. postulaty, które przedstawiają związkowcy.Chodzi przede wszystkim o zwiększenie efektywności Inspekcji TransportuDrogowego.
Przewodniczący Rady Krajowej Związku Zawodowego InspekcjiTransportu Drogowego Hubert Jóźwik poinformował w piątek PAP, że związek odponiedziałku 15 maja rozpocznie tygodniowy protest ostrzegawczy.
Jóźwik podał, że protest będzie polegał na niezwykleskrupulatnych kontrolach przestrzegania wszystkich przepisów obowiązujących wtransporcie drogowym. Według przewodniczącego, protest ostrzegawczyorganizowany jest przez związek z powodu braku prac nad ustawą o ITD orazbrakiem realnych podwyżek od dziewięciu lat.
Jóźwik powiedział PAP, że związek od ponad roku czeka narozpoczęcie procesu legislacyjnego ustawy o Inspekcji Transportu Drogowego,która wzorem służby celnej nada inspektorom uprawnienia służb mundurowych.”Obecnie inspektorzy wykonują swoje czynności w ramach służby cywilnej, couniemożliwia im wykonywanie obowiązków poza godzinami pracy urzędu” -wyjaśnił.
Zaznaczył, że na ITD nałożono nowe obowiązki wynikające zustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów. Tych żądańinspektorzy nie są w stanie wykonywać w ramach służby cywilnej.
-„Inspektorzy Transportu Drogowego od dziewięciu lat niemieli waloryzowanych płac, co głośno manifestowaliśmy w październiku 2015 r. wWarszawie. Od tamtego czasu rząd nie podjął żadnych działań, by zatrzymaćpauperyzację naszego zawodu” – powiedział. (PAP)
„
