Miasto Zamość kupuje autobusy gazowe
Miasto Zamość ogłosiło długo zapowiadany przetarg na dostawę 12 sztuk autobusów klasy maxi zasilanych sprężonym gazem ziemnym w ramach projektu „Modernizacja Systemu Transportu Publicznego w Zamościu – II etap”. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach działań 5.3 Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013.
Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie w nieprzekraczalnych terminach:
– 6 autobusów w okresie od dnia 01.08.2011r. do dnia 15.08.2011r.
– 6 autobusów w okresie od dnia 01.06.2012r. do dnia 15.06.2012 r.
Złożone oferty będą oceniane wg następujących kryteriów: cena –65%, warunki techniczne –30% oraz gwarancja –5%.
W zakresie warunków technicznych oceniane będą następujące parametry:
1. Materiały użyte do budowy szkieletu/kratownicy (najwyżej punktowana będzie stal nierdzewna).
2. Materiały użyte do wykonania poszycia nadwozia (najwyżej punktowana będzie stal nierdzewna).
3. Charakterystyka silnika w tym położenie (poziome/pionowe) i pojemność (najwyżej punktowana powyżej 11 dm3).
4. Okres międzyobsługowy (najwyżej punktowany co 30 tys km i więcej).
5. Unifikacja zespołów (najwyżej punktowany ten sam producent silnika i autobusu).
6. Układ smarowania pojazdu (najwyżej punktowany bezobsługowy we wszystkich podzespołach).
Analizując powyższe zapisy nie można oprzeć się wrażeniu że w czołowej stawce będzie dwóch producentów Tedom i Man, którzy zyskują sporą przewagę nad pozostałymi producentami.
Nowe autobusy mają mieć silniki spełniające normę czystości spalin EEV, system gaszenia w komorze silnika, klimatyzację kabiny kierowcy, system wizyjnej emisji reklam, monitoring przestrzeni pasażerskiej z dodatkową kamerą rejestrującą trasę przejazdu autobusu i kamerą cofania. Dodatkowo dwa autobusy wyposażone będą w system zliczający potoki pasażerskie.
Obecnie MZK Zamość eksploatuje kilkanaście autobusów zasilanych CNG, w tym 4 sztuki niskopodłogowych Solarisów Urbino 12 i 14 sztuk wysokopodłogowych Jelczy 120M dostosowane do zasilania gazem ziemnym.
W latach 2008 –2010 MZK dodatkowo zakupiło 9 sztuk używanych autobusów MAN z serii NL202 i NL222. Zakup nowych autobusów pozwoli wyłączyć z eksploatacji najstarsze pojazdy, w tym najbardziej wyeksploatowane Jelcze z serii M-11.
