Mercedes-Benz Travego L jako Mobilne Biuro PZU

Na początku czerwca br. firma PZU zaprezentowała swoje nowe Mobilne Biuro, zabudowane na autobusie turystycznym Mercedes-Benz Travego L przez specjalistyczną firmę Zeszuta. Generalny cel powstania pojazdu to likwidację szkód w ekstremalnych sytuacjach –np. podczas powodzi, katastrof drogowych czy innych klęsk żywiołowych. Podczas konferencji prasowej w Warszawie pojazd zaprezentował Adam Fulneczek, dyrektor ds. Organizacji Likwidacji Szkód PZU SA oraz Mariusz Zeszuta, współwłaściciel firmy produkującej specjalistyczne zabudowy Zeszuta.

Mobilne Biuro PZU Pomoc to przystosowany do tego celu autobus turystyczny Mercedes-Benz Travego L z silnikiem OM 457 LA spełniającym normę Euro 5. W jego wnętrzu umieszczono 7 stanowisk pracy do obsługi klientów, urządzenia kserujące i skanujące dokumenty, monitor telewizyjny, aparaty telefoniczne. Jednak najważniejszą rzeczą jest dostęp do systemów informatycznych PZU, możliwy dzięki zainstalowanej na dachu antenie satelitarnej. Druga antena telewizyjna pozwala śledzić wszystkie kanały informacyjne. Łączność satelitarna umożliwia także korzystanie z telefonii stacjonarnej, często bardziej niezawodnej niż łączność komórkowa. Podobne urządzenia montuje się w wojskowych, mobilnych punktach dowodzenia. Niestety, cały czas opłaty za tego typu przesył danych są dość wysokie. Z nowinek technicznych warto dodać, że autokar dysponuje –jako jeden z pierwszych w Polsce –dwoma zaawansowanymi układami: asystentem pasa ruchu (SPA) i tempomatem odległości (ART).

Autokar jest też „niezależny energetycznie”–co czyni go idealnym miejscem pracy nawet w najbardziej ciężkich warunkach. Dysponuje agregatem prądotwórczym o mocy 30 kW. To zapewnia możliwość instalacji biura prawie w każdym terenie. W przedniej części pojazdu umieszczono małe pomieszczenie socjalne z kuchnią, lodówką i fotelami do podróżowania. Autobus może zabrać łącznie 9 osób (6 +2 +1). Dodatkowo Mobilne Biuro PZU jest przygotowane do niesienia poszkodowanym pomocy rzeczowej. W jego wyposażeniu są bowiem plandeki, płaszcze przeciwdeszczowe, folie ochronne, koce. W przypadku wystąpienia klęsk żywiołowych lub katastrof drogowych, szybkie dotarcie z fachowcami i likwidacja szkód w miejscu zdarzenia ma duże znaczenie. Jest bowiem świeży kontakt z poszkodowanymi, specjaliści mogą szybko wycenić straty, wdrożyć wypłaty odszkodowań. Taka idea przyświecała twórcom pomysłu.

–„Chcemy, aby najnowsze środki techniczne uzupełniały wielką zmianę w PZU: wdrożenie autentycznej filozofii pomocy, czyli opartego na życzliwości i profesjonalizmie podejścia do naszych klientów”–powiedział Rafał Stankiewicz, członek Zarządu PZU SA.

Miejscem stacjonowania specjalnego Travego ma być Warszawa, ale w związku ze szkoleniami pracowników firmy, bardzo często będzie w trasie. W jakim stopniu ruchome biuro usprawni pracę PZU, zobaczymy podczas wielkich akcji. Oby występowały one jak najrzadziej… Do obsługi autobusu zostało zatrudnionych dwóch doświadczonych kierowców –Grzegorz Przybysz i Sławomir Gałązka. Kiedy Travego ruszy do akcji to oni będą siedzieć za jego sterami. Zgodnie z przyjętą strategią działania w sytuacjach kryzysowych, zbliżając się do miejsca zdarzenia mają oni zabrać po drodze pracowników najbliższego centrum likwidacji szkód PZU. Warto tutaj dodać, że PZU posiada 16. takich jednostek (odpowiadających liczbie województw) i w każdym z nich został przeszkolony jeden pracownik właśnie pod kątem pracy w Mobilnym Biurze. To się nazywa organizacja. W kolejnym wydaniu InfoBusa opublikujemy wywiad z Mariuszem Zeszutą, który opowie nam szczegółowo o powstaniu autobusu i zastosowanych rozwiązaniach technicznych.

I na koniec kilka słów o nowym produkcie –- PZU Pomoc, w ramach, którego zainwestowano tak znaczące środki w nowoczesny autobus konferencyjny, który teraz jest jej prawdziwym okrętem flagowym. PZU Pomoc to odpowiedź na rosnącą konkurencję na rynku usług assistance. W długi majowy weekend odbył się wielki test tej usługi. Łącznie z usług floty PZU Pomoc skorzystało wówczas ponad 100 kierowców. Zdarzenia, w których PZU pomagał kierowcom, to najczęściej zmiana koła, wymiana akumulatora, a także poważniejsze usterki, związane z holowaniem do warsztatu. Aktualnie w swojej flocie PZU Pomoc dysponuje 10 nowymi autami Nissan NP300, które jako jedyne pojazdy serwisowe na polskich drogach wyposażone są w system monitoringu i nawigacji GPS. Docelowo nowe jednostki we flocie PZU Pomoc zostaną w liczbie 100 sztuk wprowadzone do serwisów w całej Polsce. Cechą identyfikującą samochody PZU Pomoc jest oznakowanie biało-niebieską szachownicą. W ramach PZU Pomoc każdy kierowca w Polsce może uzyskać doraźne usługi pomocy, dzwoniąc pod numer telefonu 0801 102 102 na terenie całej Polski przez 24 h na dobę.

 Tabela 1. Podstawowe dane techniczne autobusów Mercedes-Benz TRAVEGO L III generacji

[1] Masa własna (wyliczana wg DIN 70020) w zależności od wyposażenia