Mazowieckie czeka na wnioski do FRPA 2023. Z budżetem 67,5 mln zł

Trwa nabór wniosków w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych na rok 2023

17 października wojewoda mazowiecki ogłosił nabór wniosków o objęcie dopłatą w 2023 r. ze środków FRPA. Nabór prowadzony będzie do 4 listopada br. Dla województwa mazowieckiego na 2023 rok została przyznana kwota w wysokości ponad 67,5 mln zł.

Edycja 2022

W 2022 roku ramach wszystkich naborów wniosków o objęcie dopłatą w bieżącym roku realizacji zadań własnych organizatora w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, wojewoda mazowiecki zawarł łącznie 137 umów na kwotę ponad 91,6 mln zł. Środki te stworzyły możliwość uruchomienia w sumie 808 linii komunikacyjnych, o łącznej długości 25 428,93 km.

W ramach dwóch naborów wniosków o objęcie dopłatą w 2021 roku realizacji zadań własnych organizatora w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, na Mazowszu zawarto łącznie 95 umów na kwotę ponad 62,2 mln zł. Środki te stworzyły możliwość uruchomienia w sumie 571 linii komunikacyjnych, o łącznej długości 17 510,11 km.

W ramach naborów wniosków o objęcie dopłatą w latach 2019 -2020 realizacji zadań własnych organizatora w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, wojewoda mazowiecki w ramach zawartych umów przekazał  kwotę ponad 23,4 mln zł. Środki te pozwoliły na uruchomienie: w 2019 roku 225 linii komunikacyjnych oraz w 2020 roku 440 linii.

Cały czas 3 zł

Dopłatę do 1 wozokilometra na rok 2023 ustala się w kwocie nie wyższej niż 3,00 zł.

Dofinansowaniu ze środków Funduszu podlegają linie komunikacyjne niefunkcjonujące co najmniej 3 miesiące przed dniem wejścia w życie ustawy o Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych o charakterze użyteczności publicznej oraz linie, na które umowa o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego zostanie zawarta po 18 lipca 2019 r. W ramach naboru wniosków, dopłata będzie udzielana wyłącznie do przewozów wykonywanych od 1 stycznia do 31 grudnia 2023 r.

Warunkiem uzyskania dopłaty jest:

a) sfinansowanie ze środków własnych organizatora części ceny usługi w wysokości nie mniejszej niż 10 proc.;

b) zawarcie umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego, po uzyskaniu zgody organu stanowiącego właściwego organizatora.

Informujemy, że w Biuletynie Informacji Publicznej Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie (bip.mazowieckie.pl) w zakładce: Programy → Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, na bieżąco zamieszczane są informacje dotyczące pozyskania środków z Funduszu oraz aktualne wzory dokumentów.

ranking wniosków

Zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury w sprawie wniosków o objęcie w danym roku budżetowym dopłatą z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, Wojewoda zobowiązany jest dokonać „rankingu wniosków”, poprzez nadanie im odpowiedniej punktacji.

Zgodnie z niektórymi przyjętymi kryteriami oceny wniosków, najwyżej ocenianymi są w rankingu wnioski organizatora m.in. z najmniejszą gęstością zaludnienia, z najniższym wskaźnikiem dochodów na jednego mieszkańca, największą długością linii komunikacyjnych, czy z największym udziałem dostosowanych przystanków do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej zdolności ruchowej.

Dodatkowo zgodnie z art. 25 ust. 2 Ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, pierwszeństwo w objęciu dopłatą przyznaje się organizatorom w następującej kolejności: gminom, związkom międzygminnym, związkom powiatowo-gminnym, powiatom, związkom powiatów, województwom.

Dalsze szczegóły mazowieckiego naboru na https://bip.mazowieckie.pl/artykul/565/32009/ogloszenie-o-naborze-wnioskow-o-objecie-doplata-w-2023-roku-fundusz-rozwoju-przewozow-autobusowych

Poprzednie edycje

Poniżej informacje o środkach Funduszu, które zostały przyznane dla poszczególnych województw na 2019, 2020 i 2021 rok.

Z danych tych wynika, że:

• w 2019 r.  częściowo sfinansowanych ze środków  Funduszu  zostało  1.228  linii  komunikacyjnych, a wojewodowie wydatkowali kwotę 10.032.758,86 zł.
• w 2020 r. wojewodowie wydatkowali kwotę 139.055.152,59 zł, a częściowo sfinansowanych ze środków Funduszu zostało 2.834 linie komunikacyjne
• w 2021 r. – w ramach przeprowadzonych do tej pory naborów – dopłatą objęto 4.080 linii komunikacyjnych, a wnioskowana przez organizatorów kwota dopłaty wynosi 435.993.128,69 zł.

Szczegółowe dane za bieżący rok w podziale na województwa przedstawiam wyglądają następująco:

Lista rankingowa najlepiej i najgorzej wykorzystujących środki województw wygląda tak: