MarinoBus trzyma się Setry. 20 kolejnych autobusów piętrowych z Neu-Ulm
Włoski operator ekspresowych linii autobusowych - MarinoBus zakupił dwadzieścia nowych piętrowych Setra S 531 DT w bogatej kompletacji.
Łącznie flota przewoźnika z Apulii liczy 180 pojazdów - w zdecydowanej większości marki Setra. Przypomina to politykę taborową polskiego Sindbada, który w tym roku z powodu produkcyjnych limitów musiał "wpuścić" do swojej floty markę Mercedes-Benz. Włosi jak na razie jadą bez zmian.
Marino z Setrą
Piętrowy autobus Setra S 531 DT dla MarinoBus wyróżnia się długością 14 metrów i wysokością 4 metrów, rozstawem osi 6700 mm i promieniem skrętu około 23100 mm. Przy tych parametrach autobus oferuje 68 miejsc siedzących.
Pod maskę mamy 12,8-litrowy silnik Mercedes-Benz OM 471 o mocy 510 koni mechanicznych.
Wewnątrz Setra S 531 DT jest wyposażona w oświetlenie LED i oferuje szerokie możliwości dostosowania dolnego pokładu do każdego rodzaju transportu. Oprócz systemów wspomagających bezpieczeństwo, nowe autobusy MarinoBus są wyposażone w technologię Attention Assist, która monitoruje poziom zmęczenia kierowcy. Zastosowana tapicerka to Lux-line, która jest wizytówką firmy, która nie oszczędza na komforcie pasażerów, a wręcz przeciwnie – stara się cały czas podnosić standard.
180 autokarów
MarinoBus obsługuje obecnie ponad 250 destynacji we Włoszech i za granicą. Motywem przewodnim jest „Viaggiamo Italiano" („Podróżujmy po włosku"), a firma stawia na wysoką jakość usług. Flota „Picchio Rosso" to ponad 180 autokarów najnowszej generacji, wyposażonych w udogodnienia takie jak wygodne siedzenia, Wi-Fi i gniazda ładowania do urządzeń elektronicznych.
Poprzednia dostawa pojazdów przez firmę z Apulii sięga 2019 roku, w okresie przed-covidowym, kiedy to do floty weszły 22 pojazdy Setra S 531 DT. Jak widać to ulubiony model MarinoBus.
W przypadku pojazdów najnowszej generacji MarinoBus dobrał tez usługe OMNIplus FleetBoard w połączeniu z pakietem pomocy OMNIplus Uptime oraz umową serwisową OMNIplus Basic+.
