MAN z umową na autobusy dla SPPK
5 maja Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjnezaakceptowało jedyną ofertą, która została złożona w przetargu na dostawęczterech nowych autobusów. Przedstawił ją MAN. Kontrakt opiewa na 5 035 620 złbrutto. Jest jednak szansa, że zostanie on powiększony. SPPK zastrzegło sobieprawo do złożenia zamówień uzupełniających.
Dzisiaj na stronie TED pojawiła się informacja o udzieleniuzamówienia co oznacza, że przewoźnik podpisał umowę z producentem”lwów”. W efekcie jeszcze w tym roku SPPK na pewno wzbogaci się o dwaLionscy City A21 oraz tyle samo w wersji A23.
Nowe nabytki przewoźnika z Polic będą w pełniniskopodłogowe, monitorowane, klimatyzowane oraz wyposażone w uchylne okna orazspełniające normę Euro 6. System informacji pasażerskiej ma się składać zzewnętrznych wyświetlaczy o wysokiej rozdzielczości (pięć w przegubowcu, czteryw pojeździe klasy maxi) oraz wewnętrznych tablic. Nie zabraknie także głosowychzapowiedzi przystanków.
Pojazdy klasy maxi umożliwią podróż przynajmniej 80pasażerom, w tym nie mniej niż 29 na miejscach siedzących. Wejście na pokład mabyć możliwe dzięki trzem parom dwuskrzydłowych drzwi. Progi wejściowe w drugichi trzecich mają być doświetlone zewnętrznym halogenem. Z kolei przegubowce powinny umożliwiać podróżminimum 130 osobom, nie mniej niż 35 pasażerów ma mieć zagwarantowane miejscesiedzące. Wymagany układ drzwi to 2-2-2-2. Drugi, trzeci oraz czwarty prógwejściowy będę oświetlane zewnętrznym halogenem w trakcie postoju na przystanku. Więcej na temat wymagań jakie stoją przed MANem można przeczytać tutaj.
Pozostajepytanie czy SPPK skorzysta z możliwości rozszerzenia dostawy? Można postawićtezę, że skoro spółka stawia przede wszystkim na unifikację eksploatowanychautobusów można zaryzykować twierdzącą odpowiedź.
„
