MAN w Płocku
Z początkiem grudnia KM Płock poinformowała o rozstrzygnięciu przetargu na dostawę 6 nowych autobusów, w tym trzech pojazdów o długości całkowitej 11,5-12m i pojemności minimalnej 100 pasażerów oraz trzech pojazdów o długości całkowitej do 10m i pojemności minimalnej 30 pasażerów. To drugie zadanie zostało unieważnione z powodu błędów formalnych w przesłanych ofertach. Natomiast udało się wyłonić zwycięzcę zamówienia na autobusy standardowe. Została nim firma MAN, która do końca 2003 roku dostarczyła trzy niskopodłogowe autobusy MAN NL 223. Producent zaproponował spośród wszystkich oferentów najniższą jednostkową cenę wynosząca tylko 600 tys. zł netto (!) i dodał 140 tys. zł na uruchomienie serwisu w bazie KM Płock. W przetargu zastosowano następujące kryteria: cena – 50%, ocena techniczna – 20%, własności eksploatacyjne – 10%, warunki gwarancji i serwisu – 20%. Nowe autobusy zostaną skierowane na linie z regularnymi kursami dla niepełnosprawnych: 3, 19, 22, 26.
Zakup nowych autobusów był możliwy dzięki pożyczce z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska. W 2002 roku to właśnie dzięki Funduszowi KM zakupiła sześć pojazdów Solaris Urbino 12. Zgodnie z zawartą umową z WFNOŚ, w ciągu najbliższych dwóch lata do Płocka trafi kolejnych 12 nowych, ekologicznych autobusów.
KM Płock obecnie dysponuje taborem w ilości 114 szt., w tym autobusy wysokopodłogowe: 37 szt. Jelczy PR-110, 37 szt. Jelczy M-120, 4 szt. Ikarusów 280.26, 10 szt. Ikarusów 280.37, 4 szt. Jelczy M11 oraz autobusy o niskim przebiegu podłogi: 2 szt. Jelczy M181MB, 2 szt. Neoplanów N-4020td, 5 szt. Jelczy M121M/MB oraz 13 Solarisów Urbino 12. Średnia wieku całej floty to ponad 10 lat.
