MAN Nutzfahrzeuge: wyniki finansowe za 2008 r.
Po pomyślnym roku finansowym 2008 producent pojazdów użytkowych wchodzi z mocnym uderzeniem w trudny rok. Dla Grupy MAN Nutzfahrzeuge rok 2008 był ponownie rokiem uwieńczonym sukcesem. Pomimo znacznego zmniejszenia popytu w drugiej połowie roku na całym świecie sprzedano ponad 100.000 pojazdów ciężarowych i autobusów. Przy tym wiodący oferent pojazdów użytkowych i rozwiązań transportowych uzyskał po raz czwarty z rzędu rekordowy wynik operacyjny: W roku 2008 zwiększył się on o 2%, osiągając kwotę 1 miliarda 062 milionów €(2007: 1 039 miliony €) Zysk z obrotu (ROS) podobnie jak w roku 2007 osiągnął wysoki poziom wynoszący 10%. Obroty wzrosły w niewielkim stopniu o 2% osiągając 10,6 miliardów €(2007: 10,4 miliardów €), co jest szóstą rekordową wartością uzyskiwaną w kolejnych latach. Na dzień 31 grudnia łączny stan zatrudnienia w Grupie MAN Nutzfahrzeuge wynosił 36.251 pracowników (2007: 36.591).
Rozpoczęte w branży autobusów w roku 2007 działania restrukturyzacyjne wpłynęły już w minionym roku pozytywnie na wynik. Obroty wzrosły o niemal 10%, osiągając kwotę 1 miliarda 522 milionów €(2007: 1.387 milionów €). Po odnotowaniu strat w roku 2007 wynoszących 13 milionów €zdołano osiągnąć wynik operacyjny, który był lepszy o 32 milionów €, uzyskując zysk 19 milionów €.. 7.227 dostarczonych pojazdów to wynik nieco poniżej poziomu z poprzedniego roku (7.349 jednostek). W tym przypadku sprzedaż autokarów przebiegała gorzej niż w poprzednim roku. Udział w rynku europejskim zmniejszył się do 12,8% (2007: 14,9%). W ramach restrukturyzacji niemieckich siedzib NEOPLAN firma MAN Nutzfahrzeuge stworzyła ważne przesłanki dla długofalowej, dochodowej przyszłości branży autokarów. Siedziba w Plauen w saksońskim Vogtland została rozbudowana i produkuje aktualnie kompletne autobusy marki NEOPLAN. Fabryka autobusów w Pilsting została przejęta przez niedawno założoną spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością VISEON Bus GmbH.
Prognozy na rok 2009 są jak do tej pory obarczone w dużym stopniu niepewnością, ponieważ sytuacja na rynkach finansowych i uwarunkowania koniunkturalne nie są jasne. Jednak w branży pojazdów użytkowych należy się liczyć ze znacznym spadkiem ilości zleceń i znacznie mniejszymi wartościami obrotów oraz zysku. Pomimo trudnej sytuacji na rynku MAN Nutzfahrzeuge będzie w dalszym ciągu rozwijał ważne, przyszłościowe obszary oraz portfolio produktów. Firma także inwestuje: latem tego roku w Monachium otwarte zostanie MAN Forum –nowoczesny obiekty, w którym zaprezentowana zostanie szeroka paleta pojazdów użytkowych. W budynku o interesującej architekturze mieścić się będzie Centrum Kompetencji Branż (Branchen Competence Center), które zaprezentuje pojazdy ciężarowe z typowymi dla branż nadwoziami, a także Centrum Klienta, w którym klienci mogą odbierać swoje nowe samochody ciężarowe i autobusy, oraz zapoznać się bliżej z markę posiadającą emblemat z lwem. W bezpośrednim sąsiedztwie Forum MAN powstaje Forum NEOPLAN, które zostanie otwarte na przełomie roku 2009/2010. Aby zoptymalizować kontakt z klientami, MAN Nutzfahrzeuge tworzy globalną sieć serwisową, co dotyczy szczególnie wschodnioeuropejskich, rozwijających się rynków. W roku 2008 zainwestowano około 100 milionów €w budowę nowych i modernizację istniejących już oddziałów serwisowych. W tym roku MAN Nutzfahrzeuge wybuduje dalszych 30 stacji serwisowych na świecie.
