MAN dostarczy kolejne autobusy Lion’s City DD dla zakładów komunikacji w Berlinie

 

Po otrzymaniu pod koniec 2007 r. partii 200 autobusów zakłady komunikacji miejskiej w Berlinie (BVG) zamówiły dla miasta kolejne 200 dwupoziomowych autobusów MAN Lion’s City DD. Zakończenie realizacji dostaw w ramach nowego zlecenia o wartości ponad 80 milionów euro planowane jest do 2010 r. Obie nowe partie dostaw stanowią kontynuację niemal stuletniej współpracy między berlińskimi zakładami komunikacji a firmą MAN Nutzfahrzeuge i jej poprzednikiem, firmą Büssing. Już ponad 80 lat temu firma Büssing dostarczała Berlinowi trzyosiowe podwozia autobusów miejskich.

Autobus MAN Lion’s City DD należy do nowej generacji w pełni niskopodłogowych, dwupoziomowych autobusów zaprojektowanych dla Berlina, jeżdżących po ulicach tego miasta od 2004 r. Wszystkie dwupoziomowe autobusy są trzyosiowe, mają długość 13,70 m i mogą pomieścić 128 pasażerów (83 miejsca siedzące i 45 stojących). Autobus jest bardzo przestrzenny, wysokość wewnętrzna dolnego poziomu wynosi 1.920 mm, górnego 1.700, a odstępy między siedzeniami 700 mm. Dużą przestrzeń podkreślają też oba szerokie wejścia z przodu, a w szczególności wejście z tyłu.

Zmienione wzornictwo o wygodnej w utrzymaniu czystości gładkiej powierzchni zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz autobusu, podkreślone dynamicznie prowadzoną linią i nowoczesnymi elementami stylizacji zapewnia miłą, przyjazną i wyjątkową atmosferę. Dynamiczny kształt świadczy o wyższym standardzie produktu i daje pasażerom poczucie pewności, bezpieczeństwa i niezawodności. Za to wyjątkowe wzornictwo autobus Lion’s City DD otrzymał w 2006 r. renomowaną nagrodę iF-Award.

Jasne i przyjemne wnętrze jest dzięki przebiegającej na całej długości niskiej podłodze bardzo praktyczne i wygodne dla pasażerów, także ze względu na trzy szerokie rozsuwane na zewnątrz drzwi. Dwie rozkładane rampy (905 mm) zapewniają poza tym wygodny dostęp dla pasażerów na wózkach inwalidzkich oraz dla rodziców z wózkami dziecięcymi –znajdujący się na przeciwko środkowych drzwi podest bez miejsc siedzących o powierzchni 7,5 metrów kwadratowych bez problemów pomieści dwa wózki inwalidzkie lub dziecięce. Uwzględniono naturalnie także wymagania określone w dyrektywie autobusowej 2001/85 WE, dotyczące głównie wyposażenia autobusów pod kątem potrzeb osób niepełnosprawnych.

Wszystkie autobusy dwupoziomowe wyposażone są w zamontowany w pozycji poziomej sześciocylindrowy silnik Euro 4 o 310 KM (MAN D20 Common Rail) z elektronicznie sterowanym filtrem cząsteczek CRTec®, a od 2009 r. będą już stosowane silniki spełniające wymagania standardu EEV (320 KM). Dzięki technologii MAN PURE DIESEL firma MAN zajmuje wyjątkową pozycję na rynku, gdyż aktualnie jest jedynym producentem autobusów tej mocy. Przenoszenie energii zapewnia czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów Voith, charakteryzująca się szczególnie małym ciężarem i udoskonalonymi możliwościami diagnostycznymi.