Lublin: Dwa nowe mercedesy dla MPK
Niespodziewany prezent zrobi pasażerom lubelskie MPK. Tuż po zapowiedzi ogłoszenia przetargu na zakup 30 autobusów okazało się, że wcześniej do Lublina przyjadą dwa nowe autobusy – pisze Gazeta Wyborcza. To pojazdy marki Mercedes Conecto. Za dwa takie autobusy MPK Lublin zapłaci niecałe 1,3 mln złotych, a więc o około 100 tys. mniej, niż wynosi ich cena rynkowa.
– To była okazja. Jakiś kontrahent dostawcy nie zrealizował zamówienia w całości i zostały autobusy za mniejszą cenę. Szły jak ciepłe bułeczki – wyjaśnia Czesław Rydecki, prezes MPK Lublin. Dwa lubelskie mercedesy będą gotowe do odbioru mniej więcej w połowie stycznia. Muszą przejść jeszcze lifting, który przystosuje je do jazdy po Lublinie. Modele mercedesa conecto, które trafią do Lublina, były bowiem przygotowywane na zamówienie rumuńskiego odbiorcy. Są w całości klimatyzowane (MPK Lublin do tej pory nie miało żadnego pojazdu z 'klimą’ dla kierowcy i pasażerów), ale siedzenia są w całości twarde, plastikowe, bez tapicerki. – To jak kwiatek do kufajki, a ja nie wyobrażam sobie, żeby autobusy z takimi siedzeniami jeździły po Lublinie – twierdzi Rydecki.
Dwa mercedesy będą zwiastunami większych zmian w taborze MPK. Jeszcze do końca roku spółka ogłosi przetarg na zakup 30 nowych autobusów: 10 przegubowych i 20 krótkich, 12-metrowych pojazdów.
– Gdy już je motrzymamy, wycofamy z ruchu około 40 starych autobusów – informuje Rydecki, który w styczniu wybiera się do Moskwy na rozmowy z firmą Trolza, która pod starą nazwą produkowała pamiętane do dziś trolejbusy ZiU. Prezes będzie rozmawiał z Rosjanami o możliwości montowania w Lublinie trolejbusów na bazie rosyjskiego nadwozia.
Znacznie bliżej jednak do porozumienia z białoruską fabryką MAZ. Testy białoruskiego autobusu, który jeździł po Lublinie na początku grudnia, wypadły pomyślnie. Wiadomo też już, że na białoruskim nadwoziu da się zamontować polską aparaturę niezbędną dla trolejbusów.
– Chcemy taki trolejbus wyprodukować i uzyskać dla niego homologację – mówi Rydecki. Lubelsko-białoruski pojazd miałby być znacznie tańszy niż trolejbusy potentata na polskim rynku, firmy Solaris. Gdyby wszystko poszło zgodnie z planami Rydeckiego, to trolejbusy montowane w Lublinie byłyby konkurencją dla wyrobów Solarisa. Link do źródła: http://www.komunikaty.pl/komunikaty/1,80849,6100951,Dwa_nowe_mercedesy_dla_MPK.html?nltxx=4883323&nltdt=2008-12-29-21-06.
