Lubelskie wykorzystało I nabór FRPA 2022 tylko w 28%
Wojewoda lubelski podpisał umowy ze wszystkimi organizatorami, którzy złożyli wnioski o dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w ramach tegorocznego taboru.
To kontrakty na łączną kwotę 18.762.269,37 zł.
Lubelski budżet
Tymczasem kwota środków z FRPA przyznana dla województwa lubelskiego na rok 2022 to 66 400 134,34 zł, co oznacza alokację na poziomie 28,2%. Słabo, dlatego spodziewamy się szybkiego, kolejnego naboru.
W wyniku I podejścia przeprowadzonego w dniach od 1 do 15 grudnia 2021 r. następujące jednostki złożyły wnioski o objęcie dopłatą w roku 2022:
● Gmina Chodel
● Gmina Dzierzkowice
● Gmina Głusk
● Gmina Kłoczew
● Gmina Konopnica
● Gmina Konstantynów
● Gmina Kraśniczyn
● Gmina Nałęczów
● Gmina Niemce
● Gmina Opole Lubelskie
● Gmina Piaski
● Gmina Poniatowa
● Gmina Ryki
● Gmina Sławatycze
● Gmina Spiczyn
● Gmina Szczebrzeszyn
● Gmina Tuczna
● Gmina Ulhówek
● Gmina Wólka
● Powiat Bialski
● Powiat Janowski
● Powiat Krasnostawski
● Powiat Lubartowski
● Powiat Lubelski
● Powiat Łukowski
● Powiat Opolski
● Powiat Parczewski
● Powiat Radzyński
● Powiat Rycki
● Powiat Świdnicki
● Powiat Tomaszowski
● Powiat Włodawski
● Województwo Lubelskie
poprzednie edycje
Poniżej informacje o środkach Funduszu, które zostały przyznane dla poszczególnych województw w latach 2019, 2020 i 2021.
| województwo | Budżet 2019 rok (w zł) | Budżet 2020 rok (w zł) | Budżet 2021 rok (w zł) |
| dolnośląskie | 20 194 015,24 | 52 247 884,20 | 52 390 110,90 |
| kujawsko-pomorskie | 18 498 597,84 | 49 695 035,11 | 49 293 719,73 |
| lubelskie | 24 246 395,01 | 66 360 613,11 | 66 870 491,00 |
| lubuskie | 13 173 440,89 | 36 664 830,37 | 35 679 074,13 |
| łódzkie | 15 586 487,12 | 44 161 530,65 | 44 337 347,24 |
| małopolskie | 16 158 111,16 | 42 129 687,24 | 41 453 635,28 |
| mazowieckie | 19 705 448,76 | 68 207 276,50 | 64 096 067,64 |
| opolskie | 11 638 440,47 | 31 045 690,35 | 30 555 334,88 |
| podkarpackie | 19 640 405,80 | 52 251 118,46 | 50 389 184,96 |
| podlaskie | 24 818 469,49 | 52 187 751,05 | 51 572 414,37 |
| pomorskie | 15 813 935,77 | 41 213 540,28 | 42 280 365,56 |
| śląskie | 18 386 185,25 | 49 734 533,35 | 52 252 878,58 |
| świętokrzyskie | 21 484 820,55 | 55 620 352,93 | 54 773 449,80 |
| warmińsko-mazurskie | 22 912 917,13 | 58 817 753,08 | 63 368 048,78 |
| wielkopolskie | 19 823 272,26 | 52 159 421,56 | 53 021 294,91 |
| zachodniopomorskie | 17 919 057,25 | 47 502 981,76 | 47 666 582,24 |
| RAZEM | 300 000 000,00 | 800 000 000,00 | 800 000 000,00 |
Z danych tych wynika, że:
- w 2019 r. częściowo sfinansowanych ze środków Funduszu zostało 1.228 linii komunikacyjnych, a wojewodowie wydatkowali kwotę 10.032.758,86 zł.
- w 2020 r. wojewodowie wydatkowali kwotę 139.055.152,59 zł, a częściowo sfinansowanych ze środków Funduszu zostało 2.834 linie komunikacyjne
- w 2021 r. – w ramach przeprowadzonych do tej pory naborów – dopłatą objęto 4.080 linii komunikacyjnych, a wnioskowana przez organizatorów kwota dopłaty wynosi 435.993.128,69 zł.
Szczegółowe dane za bieżący rok w podziale na województwa przedstawiam wyglądają następująco:
| liczba linii z dopłatą FRPA 2021 | kwota dopłaty w 2021 roku | Poziom alokacji środków (%) | |
| dolnośląskie | 264 | 29 451 674,38 zł | 56,2 |
| kujawsko – pomorskie | 326 | 31 162 249,34 zł | 63,2 |
| lubelskie | 242 | 13 435 714,03 zł | 20,1 |
| lubuskie | 77 | 7 854 151,00 zł | 22,0 |
| łódzkie | 204 | 30 225 692,82 zł | 68,2 |
| małopolskie | 166 | 24 222 715,11 zł | 58,4 |
| mazowieckie | 539 | 61 560 075,02 zł | 96,0 |
| opolskie | 199 | 17 884 856,24 zł | 58,5 |
| podkarpackie | 342 | 50 340 358,14 zł | 99,9 |
| podlaskie | 143 | 18 000 713,37 zł | 34,9 |
| pomorskie | 384 | 42 255 305,35 zł | 99,9 |
| śląskie | 210 | 49 202 826,00 zł | 94,1 |
| świętokrzyskie | 264 | 17 536 489,74 zł | 32,0 |
| warmińsko – | 164 | 11 743 343,08 zł | 18,5 |
| wielkopolskie | 330 | 13 697 578,10 zł | 25,8 |
| zachodniopomorskie | 226 | 17 419 386,97 zł | 36,5 |
| RAZEM | 4 080 | 435 993 128,69 zł | 100,0 |
