Lubelski debiut przegubowych trolejbusów

Trolejbusy przegubowe Solaris Trollino 18 –wyjechały 30 czerwca br. na ulice Lublina. Po południu sześć trolejbusów zostało skierowanych do obsługi wybranych kursów na liniach nr: 156 i 158.To obecnie jedyne takie pojazdy w Polsce. Oficjalna inauguracja tego wydarzenia miała miejsce podczas briefingu prasowego z udziałem Prezydenta Miasta Lublin, Krzysztofa Żuka, przedstawicieli ZTM w Lublinie i MPK Lublin oraz firmy Solaris Bus&Coach S.A.W początkowej fazie kursowania pojazdów, będą one kierowane na różne linie trolejbusowe, celem przetestowania trolejbusów pod kątem tras i funkcjonalności pętli. Docelowo „przegubowce”zostaną skierowane do obsługi kursów o największym napełnieniu m.in. na linii nr 158. Zakupione przez MPK Lublin trolejbusy Trollino 18 to niskopodłogowe pojazdy, z klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej. Trolejbusy są wyposażone w dodatkowy napęd, który pozwala im pokonywać odcinki tras niewyposażone w trakcję trolejbusową. Ponadto pojazdy posiadają monitoring oraz automaty do sprzedaży biletów. Na siedzeniach umieszczona jest tapicerka zawierająca wzór miejski.

Przypomnijmy, że w ramach realizowanego projektu unijnego pn. „Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie”, zostało zakupionych łącznie 70 trolejbusów z napędem alternatywnym, w tym 12 trolejbusów przegubowych. Zgodnie z harmonogramem dostawa drugiej partii 18-metrowych pojazdów „na szelkach”, nastąpi jeszcze we wrześniu tego roku. Ponadto, w ramach podpisanych umów, zostało już dostarczonych 25 trolejbusów 12-metrowych (20 trolejbusów marki Solaris oraz 5 marki Ursus). Kolejne 33 trolejbusy marki Ursus zostaną dostarczone sukcesywnie w roku bieżącym oraz 2015.