Lubartów z miejskim autobusem. Zaczyna Automet. Potem K-Bus i Karsan

26 stycznia w Lubartowie ruszyła komunikacja miejska. Przez najbliższe dwa miesiące będzie to pilotażowa, bezpłatna linia obsługiwana przez lokalne Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej.

Pierwszy pojazd, który wyruszył na trasę to elektryczny minibus Automet MiniCity Electric.

Linia numer 1

Długość pierwszej trasy to 17 km – 26 przystanków w jedną stronę. Autobus kursuje od poniedziałku do piątku. Końcowe przystanki zostały zlokalizowane przy kościele w Lisowie i przy ul. Hutniczej w Lubartowie. Tablice z rozkładem są umieszczone na poszczególnych przystankach z kodami QR.

Trasa pilotażowa została zaplanowana tak, aby w ramach jednej linii połączyć jak najwięcej istotnych miejsc użyteczności publicznej: dworzec kolejowy, szpital, szkoły, targ, cmentarze i krańcowe osiedla miasta. Chodzi również o to, aby pojazd nie poruszał się tylko głównym ciągiem komunikacyjnym północ – południe, który obecnie obsługują przewoźnicy międzymiastowi. Proponowany przebieg trasy ma sprawdzić w praktyce potrzeby mieszkańców, co pozwoli na wprowadzanie ewentualnych korekt.

-„Pierwsza, pilotażowa trasa liczy 17 kilometrów, ma 26 przystanków. Większość z nich jest nowo powstała. Do tej pory była tylko komunikacja na linii północ-południe, wzdłuż głównej ulicy Lubelskiej. Natomiast ta linia pozwala połączyć ze sobą najważniejsze punkty miasta: szpital, dworzec kolejowy, cmentarz przy ul. Gazowej, strefę ekonomiczną, szkoły, skrajne osiedla. Czas przejazdu z pierwszego do ostatniego przystanku wynosi około 45 minut – poinformował Artur Kuśmierzak, naczelnik Wydziału Promocji, Kultury, Sportu i Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Lubartów.

Autobusowy tabor

-„W pierwszej fazie będzie testowany autobus elektryczny firmy Automet z Sanoka, później pojazd marki Kutsenits na bazie Nissana, a następnie autobus Karsan. Linia będzie kursowała od poniedziałku do piątku. Będzie 8 kursów dziennie: 4 przed południem i 4 po południu. Pierwszy kurs rusza po godzinie 4.00 rano, ostatni kończy się po 20.00 – wyjaśnił Artur Kuśmierzak. 

-„W pierwszym okresie będziemy ponosili tylko koszty ładowania auta i zatrudnienia kierowców. To nie są duże środki. A na nabycie aut być może uda nam się zdobyć dofinansowanie zewnętrzne. Dla naszych mieszkańców w pierwszym okresie będzie to komunikacja darmowa – dodał Artur Kuśmierzak.

Operatorem komunikacji miejskiej w Lubartowie jest Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej, które m.in. chce wybudować na swoim terenie instalację fotowoltaiczną, z której ładowane będą akumulatory elektrobusów.