Lotniskowe Solarisy na Majorce
Na polskich turystów, którzy w tym roku odwiedzą Majorkę czeka nie lada atrakcja. To trzy polskie autobusy lotniskowe marki Solaris, które z początkiem czerwca rozpoczęły obsługę pasażerów w Lleida (w połowie drogi między Saragossą a Barceloną) i Palma de Mallorca (Majorka). Pojazd mają poruszać się na trasie terminal –samoloty pasażerskie na płycie lotniska. To już drugie zamówienie na nowe Solarisy na terenie Hiszpanii. Tym razem polskie autobusy zostały zakupione przez firmę Air-Rail S.L., która jest przedsiębiorstwem dostarczającym urządzenia i maszyny dla lotnisk, portów i dworców kolejowych. Jednym z głównych klientów tej firmy jest linia lotnicza Ryanair. Zamówione autobusy to Solarisy Urbino 12 w wersji lotniskowej. Pojazdy posiadają między innymi pięć par drzwi umiejscowionych po obu stronach –w układzie 2-2-2 / 2-2-0, co ułatwiają szybka wymianę pasażerów. W ich układzie napędowym zastosowano silniki DAF o mocy 183 kW i automatyczne skrzynie biegów Voith 854.5. Pojazdy oferują oczywiście pełną klimatyzację oraz 15. miejsc siedzących. Wewnątrz znajdują się także specjalne półki oraz miejsca odstawne na bagaż podręczny. Dodajmy, że obsługą serwisową lotniskowych egzemplarzy zajmie się klient Air Rail i współpracujące z polskim producentem punkty serwisowe.
To już drugi kontrakt przedstawicielstwa Solaris Bus Iberica (obsługuje też Portugalię) na tamtejszym rynku. W ubiegłym roku Solaris sprzedał do Hiszpanii pierwszy autobus, którym był Solaris Alpino 8.9 LE, dla miejscowości Girona niedaleko Barcelony. Lotniskowe Urbino pojawiły się w ofercie podpoznańskiego producenta w roku 2004. Pierwszym ich odbiorcą został Warsaw Airport Service działający na stołecznym lotnisku Okęcie. Zobaczyć je można także między innymi na lotniskach w Bydgoszczy, Hamburgu, Łodzi, Ostrawie i Rydze.
