Łomża dokupi autobusy elektryczne. Do dwóch dołączy sześć
Elektryczna flota Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Łomży znacząco się powiększy.
Miasto przygotowuje przetarg na zakup 6 szt. autobusów elektrycznych miejskich z dofinansowaniem w ramach "Zrównoważona mobilność miejska w Łomży".
Zrównoważona Mobilność
Elektryczny przetarg ruszy już niebawem – planowo w I kwartał 2022 r., czyli wszystko wskazuje na marzec. Taki zapis znalazł się w planie miejskich postępowań przetargowych na rok 2022.
Przypomnimy, że 25 listopada 2021 r. MPK Łomża podpisało umowę na swoje dwa pierwsze autobusy elektryczne. Pojazdy dostarczy firma Busnex i będą to dwa autobusy marki Yutong E12.
Pod czas tej uroczystości prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski przypomniał, że ten kontrakt to element większego projektu "Zrównoważona mobilność miejska w Łomży", na który miasto dostało ok. 30 mln zł z UE za pośrednictwem urzędu marszałkowskiego w Białymstoku. Wartość całego szerokiego projektu to 46 mln zł. Projekt przewiduje m.in. zakup ośmiu autobusów elektrycznych, refundację kosztów powstania centrum przesiadkowego, wdrożenie roweru miejskiego, remonty przystanków i zatok autobusowych.
Klasa MAXI
Nic nie wiemy o szczegółach planowanego przez Łomżę przetargu, ale można założyć, że najnowsze autobusy będą klasy MAXI – podobnie, jak zamówione w firmie Busnex Polska dwa egzemplarze. Autobusy Yutong E12 dla Łomży będą mieć 12 metrów długości, będą mogły zabrać ok. 70 pasażerów, a na ich wyposażeniu znajdzie się m.in. klimatyzacja, elektryczne ogrzewanie oraz ładowarki USB. Planowany zasięg to 400 km.
W listopadzie prezes łomżyńskiego MPK Janusz Nowakowski powiedział, że przygotowana jest dokumentacja na przystosowanie warsztatów do obsługi autobusów elektrycznych. W 2022 r. w mieście ma powstać system ładowania elektrycznego, wraz z systemem magazynowania energii, bo to magazynowanie jest konieczne. Energia ma pochodzić z paneli fotowoltaicznych, które będą zamontowane. Autobusy mają korzystać z tej energii.
Dodajmy, że miasto znalazło się również gronie miast, które aplikowały do II edycji Programu Priorytetowego NFOŚiGW „Zielony Transport Publiczny”. Czekamy cały czas na wyniki tego konkursu.
