Łódź szykuje bazę dla Volvo 7900 Electric. Przyjadą za rok
W Łodzi powstaje baza dla autobusów elektrycznych.
Dostawa pierwszych pojazdów Volvo 7900 Electric planowana jest w pierwszym kwartale przyszłego roku. Autobusy mają kursować na liniach przebiegających przez centrum miasta.
Wiata na 70 ebusów
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK) w Łodzi pod koniec ubiegłego roku zakupiło 17 elektrycznych autobusów Volvo oraz dostosowane do nich ładowarki od firmy Ekoenergetyka-Polska. Ta ostania firma ma wybudować stację ładowania pojazdów w zajezdni na ul. Limanowskiego, gdzie będą stacjonować elektryczne autobusy Volvo, oraz zamontować ładowarki do autobusów na sześciu łódzkich pętlach znajdujących się: na ul. Mikulskiego, przy cmentarzu na ul. Szczecińskiej, na Janowie i Retkini (dzielnice Łodzi), dworcu Łódź Fabryczna oraz przy ul. Kusocińskiego.
Jak informuje łódzki magistrat, powstająca w zajezdni Limanowskiego wiata dla autobusów elektrycznych ma docelowo stanowić osłonę dla ponad 70 pojazdów. Układ wiaty umożliwia obustronne parkowanie autobusów o długości ok. 12 metrów. Zamontowane zostaną w niej także ładowarki stacjonarne, które będą doładowywały akumulatory autobusów podczas ich nocnego postoju i przygotowywały je do porannych wyjazdów.
Jako pierwsze pod wiatę trafią autobusy Volvo 7900 Electric, których dostawa planowana jest w pierwszej kwartale przyszłego roku. Będą one kursowały na liniach nr 86, 83 i 80, które przebiegają przez centrum Łodzi.
Analiza możliwości
Volvo 7900 Electric, które zostaną dostarczone do Łodzi, będą niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnością. Zamówione autobusy mają długość 12 metrów i mogą pomieścić 75 pasażerów, w tym 34 na miejscach siedzących. Zostaną wyposażone w szereg udogodnień dla pasażerów i kierowców, między innymi klimatyzację, monitoring wizyjny, system informacji pasażerskiej z ekranami LED i LCD oraz ładowarki USB.
Jak informuje magistrat, miasto - oczekując na dostawę 17 autobusów - analizuje możliwości i źródła finansowania zakupu kolejnych autobusów elektrycznych. (PAP)
