Łódź: Solarisy dla MPK

– Macie najnowocześniejsze autobusy w Polsce. Zmieniacie się na lepsze z czego się cieszę i życzę mieszkańcom naszego miasta, aby te tendencje były wciąż utrzymywane –powiedział Marek Cieślak, pierwszy wiceprezydent Łodzi w czasie uroczystego przekazania do eksploatacji nowych autobusów.

Czterdzieści pięć nowoczesnych autobusów marki Solaris to efekt sfinalizowania umowy podpisanej 9 maja br. z firmą Solaris Bus &Coach S.A. Spółka kupiła piętnaście przegubowych autobusów Solaris Urbino 18 oraz trzydzieści solowych Solarisów Urbino 12.

Wszystkie są wyposażone w system monitoringui, automaty biletowe, nowoczesne i bardzo czytelne tablice z informacją pasażerską oraz klimatyzację.

– Cieszę się, że pozytywne zmiany są zauważalne –stwierdził Radosław Podogrocki, wiceprezes zarządu MPK –Łódź. –Zmieniamy się, staramy się być coraz lepsi od początku tego roku. Powierzenie usług przewozowych naszemu przedsiębiorstwu dało perspektywy rozwoju. Ccuałbym, aby takie pozytywne zmiany zaczęły następować w naszym taborze tramwajowym.

Autobusy, które kupiło MPK-Łódź Sp. z o.o. jeżdżą nie tylko w 22 krajach Europy, ale także poza jej granicami. Firma dostarczyła 225 nowoczesnych autobusów miejskich do Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Mają opinię solidnych i trwałych. Zresztą, dotychczasowe doświadczenia z tymi autobusami, które MPK ma w swoim taborze
(62 sztuki) taką opinię potwierdzają.

– Niewątpliwie MPK –Łódź jest liderem w odnowie taboru autobusowego. To przedsiębiorstwo należy do światowej dziesiątki, które ma tak nowoczesne autobusy marki Solaris –mówił w czasie uroczystości Wiesław Cieśla, doradca prezesa zarządu Solaris Bus &Coach do spraw kluczowych klientów. –Cchcielibyśmy nadal brać udział w tym procesie, dostarczać do MPK nowe autobusy, bo jesteście bardzo solidną firmą.

Dziennikarze obecni na uiroczystości przekazania do eksploatacji autobusów byli zachwyceni nowymi pojazdami. Ich zdziwienie budziła duża ilość różnych przycisków w kabinie kierowcy: trzeba nieźle się w tym wszystkim orientować, żeby bezpiecznie prowadzić takie auto –mówili.

Obecnie MPK-Łódź Sp. z o.o. posiada 366 autobusów, z czego aż ponad 90 procent to pojazdy niskopodłogowe, co daje pod tym względem jeden z najlepszych wyników w Polsce. Średni wiek autobusów eksploatowanych w Łodzi, też jest jednym z najniższych w Polsce i wynosi niewiele ponad 7 lat.

Zgodnie z polityką odnowy taboru MPK-Łódź Sp. z o.o., autobusy przegubowe są eksploatowane średnio przez 11 lat, zaś jednoczłonowe przez 13 lat.

 

 

Podstawowe dane: