Łódź: Pozwolenie na budowę odcinka A1 Stryków-Tuszyn

Wojewoda łódzki Jolanta Chełmińska wydała kolejną decyzję o pozwoleniu na budowę A1 – na odcinku Stryków-Tuszyn. Dzięki temu można już budować cały 40-kilometrowy odcinek od Strykowa do Tuszyna. 'Tym razem decyzja dotyczy odcinka o długości 10 km, obejmującego między innymi węzły autostradowe Łódź – Wschód i Romanów. Dzięki tej decyzji roboty budowlane będzie można prowadzić już na całej 40-kilometrowej trasie’ – poinformował w środę PAP Bartłomiej Pawlak z biura wojewody łódzkiego. Pierwsze pozwolenie na budowę autostrady A1 między Strykowem a Tuszynem, które dotyczyło odcinka III o długości 15,9 km, wojewoda wydała w połowie listopada tego roku. Kolejne – dotyczące odcinka I (północnego) o długości 14,1 km – pod koniec listopada.
Fragment autostrady A1 od Strykowa do Tuszyna, czyli tzw. wschodnia obwodnica Łodzi, ma mieć długość ok. 40 km i przechodzić przez powiaty zgierski i łódzki wschodni. Umowę z wykonawcą – konsorcjum, którego liderem jest Polimex-Mostostal – na zaprojektowanie i zbudowanie trasy podpisano w grudniu 2010 r. Prace miały ruszyć na początku tego roku, a ich zakończenie planowano początkowo na drugą połowę 2013 r. Budowa jednak opóźniła się o niemal 10 miesięcy w związku z koniecznością wprowadzenia zmian do założeń projektowych. Wykonawca złożył dokumenty w celu uzyskania pozwolenia na budowę i zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Umowny termin zakończenia prac budowlanych to połowa 2014 roku. Na odcinku Stryków-Tuszyn autostrady A1 będą cztery węzły autostradowe i w sumie ok. 90 obiektów inżynierskich: mostów, wiaduktów, przepustów i przejść dla zwierząt. Budowa tego odcinka ma kosztować 1,158 mld zł.