Łódź: odbiór pierwszych 5 Jelczy M121MB

26 i 27 października do Łodzi dotarła partia pierwszych 5 autobusów Jelcz M121MB, zamówionych latem. Zgodnie z umową, podpisaną 14 lipca 2005 r. z firmą Polskie Autobusy, pozostałe 14 egzemplarzy powinno pojawić się na ulicach Łodzi do końca br. – poinformowało MPK Łódź na swojej stronie internetowej. Nowe pojazdy zostały skierowane do zajezdni przy ulicy „Nowe Sady” i będą obsługiwały linię „L”, która od niedzieli połączy dworzec kolejowy „Łódź Fabryczna” z międzynarodowym portem lotniczym w Lublinku. Właśnie tego dnia Łódź zyska od dawna oczekiwane połączenie lotnicze z Londynem. Spodziewając się, że z oferty tanich linii lotniczych zechcą korzystać obcokrajowcy, na ich przybycie przygotowało się także MPK-Łódź Sp. z o. o. Część informacji w nowych autobusach przetłumaczono na język angielski. „Najważniejsze, że zdążyliśmy przed wylądowaniem pierwszego samolotu z Londynu.” – powiedział podczas oficjalnego przekazania „Gazecie Wyborczej” prezydent Łodzi, Jerzy Kropiwnicki. „Te autobusy już w niedzielę wyruszą na Lublinek po pierwszych turystów z Anglii. Niech ruszą do miasta nowoczesnymi pojazdami. Tylko trzeba zamontować półki na bagaż.” – powiedział prezydent. Przypomnijmy, że są to pierwsze nowe autobusy, zakupione przez łódzkie MPK od blisko 3 lat. Jednostkowa cena autobusu wyniosła 560 tysięcy zł. „To i tak o wiele taniej niż jakikolwiek konkurencyjny pojazd.” – przekonywał Krzysztof Wąsowicz, prezes MPK. Wskutek trudności finansowych, intensywna wymiana taboru trwająca od 1994 r. została wstrzymana w 2002 r. W listopadzie 2003 r. został wdrożony program naprawczy, który pozwolił w roku 2004 odzyskać płynność finansową, a dzięki zyskom można było ponownie rozpocząć proces odnowy taboru. Jeszcze większe efekty polityka ta ma przynieść w przyszłym roku, kiedy to MPK planuje zakupić aż 69 nowych autobusów. Ma się wśród nich znaleźć 15 autobusów 12-metrowych, 37 pojazdów przegubowych oraz 17 autobusów małych o długości ok. 8 metrów. Te ostatnie będą obsługiwać głównie linie peryferyjne o niewielkim natężeniu ruchu pasażerskiego. Tego typu rozwiązania stosuje się już w niektórych polskich miastach. Autobusy Jelcz M121MB dla MPK Łódź to tzw. „wersja przejściowa”, a więc posiadająca nową ścianę przednią i tylną, nadkola oraz kabinę kierowcy, ale ze starym układem wnętrza i ścianami bocznymi. Pojazd napędza silnik Mercedes-Benz o mocy 250 KM, spełniający normę Euro 3. W autobusie maksymalnie może podróżować do 98 osób, w tym od 30 do 33 na miejscach siedzących. Bezpieczną i bezkolizyjną jazdę zapewniają również układ przeciwblokujący ABS oraz dodatkowo montowany układ ASR. Obecnie, w Polsce jeździ ponad 420 sztuk tego modelu autobusu, w tym także w dużych miastach, jak Kraków, Warszawa, Łódź, Katowice czy Wrocław. Więcej na: www.mpk.lodz.pl, http://serwisy.gazeta.pl/wyborcza/1,68586,2989951.html