ŁKA z LEO Express, czyli polsko-czeska współpraca biletowa
LEO Express jest pierwszym przewoźnikiem autobusowym,którego bilety będą dostępne na Dworcu Łódź Fabryczna w stacjonarnym punkcie.Sprzedażą biletów zajmie się Łódzka Kolej Aglomeracyjna w Centrum Obsługi Pasażera,zlokalizowanym we wschodniej części dworca. Umowę w tej sprawie podpisali członekzarządu LEO Express Polska Peter Jančovič oraz Janusz Malinowski, prezes ŁKA.
–„Cieszy nas podjęta współpraca z LEO Express. Nasipracownicy zostali już przeszkoleni zarówno z systemu sprzedaży, jak i ofertyprzewoźnika. Mam nadzieję, że to dopiero początek wspólnych działań w kierunkuwzajemnej integracji – powiedział Janusz Malinowski, prezes Łódzkiej KoleiAglomeracyjnej.
LEO Express realizuje przewozy autobusowe na terenie całejPolski. Z Łodzi pasażerowie mogą dostać się do Wiednia, Pragi, Trójmiasta,Ustki, Ciechocinka, Torunia, Słupska, Katowic, Krakowa oraz Warszawy. Przewozyrealizowane są nowoczesnym taborem wyposażonym w wifi, podróżni otrzymująrównież bezpłatną butelkę wody oraz opiekę wyszkolonych stewardów. LEO Expressprowadzi dynamiczny system sprzedaży, co oznacza, że im wcześniej zakupionyzostanie bilet – tym będzie tańszy.
-„Transport publiczny powinien być prosty i intuicyjny.Dlatego bardzo zależy nam, żeby pasażerowie mogli nabyć bilet na przejazd w najbardziejnaturalnym punkcie – na dworcu autobusowym. Chcemy, aby sprzedaż w punkcie ŁKAbyła dobrym początkiem dla dalszej współpracy w zakresie zharmonizowaniapomiędzy siatką LEO Express i świetnie działającymi połączeniamiaglomeracyjnymi ŁKA – mówi Peter Jančovič, członek zarządu LEO Express Polska.
LEO lubi Łódź
Pierwszym kursem, który w grudniu 2015 roku wyjechał zwielostanowiskowego przystanku autobusowego nowego dworca Łódź Fabryczna, byłwłaśnie autokar LEO Express. Otwarcie sprzedaży we współpracy z ŁKA, jestkolejnym krokiem zbliżającym LEO Express do klientów.
Dzięki takim działaniom, przewoźnik ma możliwość dalszegorozwoju sieci połączeń autobusowych. Dynamicznie rozwija się również siatkadalekobieżnych transgranicznych połączeń, do których w tym roku dołączą równieżpolskie miasta – w ramach trasy Kraków – Katowice – Praga.
Pociągi LEO Express obsługują obecnie linie w Czechach i naSłowacji. Dzięki skomunikowaniom autobusowym z nowych pociągów skorzystać będąmogli również mieszkańcy Łodzi i aglomeracji. Przejazd z Łodzi do Pragi zprzesiadką w Katowicach zajmie ok. 7 i pół godziny.
„
