Liniowe przetargi KZK GOP – rok 2014

Rok 2014 dawno za nami, ale naszym zdaniem to dobry moment na podsumowanie, jacy przewoźnicy wygrali największa liczbę przetargów na obsługę linii Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP). Za moment opublikujemy raport z tego roku. Poniżej przedstawiamy chronologiczne zamówienia i ich zwycięzców:

– 21 stycznia 2014 r., ogłoszono przetarg na pakiet linii 22, 600 i 663. Do wykonywania usługi wymagano 7 szt. taboru BN z rocznika 2011 i 4 szt. CN z 2011 roku produkcji. Wygrał Meteor Sp. z o.o. z Jaworzna / IREX-1 Sp. z o.o. Dąbrowa Górnicza, z kwotą 35 541 633,60 zł – co daje stawkę 5,57 zł/wzkm.

– 11 lutego 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 969. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru M z 2012 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: PKS Południe Sp. z o.o. i LZ Lazar Zendek za kwotę 1 448 150,40 zł ? co daje stawkę 3,19 zł/wzkm.

– 12 lutego 2014 r., ogłoszono przetarg na linię T-1. Do wykonania zadania wymagano 2 szt. taboru BN z 2003 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: TRANSGÓR S.A. Mysłowice i NOWAK TRANSPORT Świerklaniec za kwotę 173 016 zł ? co daje stawkę 4,80 zł/wzkm.

– 13 lutego 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 86, 286. Do wykonania zadania wymagano 2 szt. taboru BN z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: Feniks V Sp. z o.o. i PKS S.A. Żary za kwotę 6 899 558,40 zł ? co daje stawkę 5,35 zł/wzkm.

– 14 lutego 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 41. Do wykonania zadania wymagano 4 szt. taboru BN z 2010 roku produkcji. Postępowanie wygrał: U.T. Pawelec Pacanów za kwotę 10 099 958,40 zł ? co daje stawkę 3,15zł/wzkm.

– 15 lutego 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 146. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN i 2 szt. CN (przegubowych) z 2009 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: NOWAK TRANSPORT Świerklaniec i Meteor Sp. z o.o. Jaworzno za kwotę 22 384 479,60 zł ? co daje stawkę 5,41 zł/wzkm.

– 26 lutego 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 67, 97. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru AN (do 8,5m) 2012 roku produkcji. Postępowanie wygrał: U.T. Pawelec Pacanów za kwotę 14 602 183,20 zł ? co daje stawkę 4,39 zł/wzkm.

– 27 lutego 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 25. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN 2006 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: Meteor Sp. z o.o. i U.P. Kozieł Sosnowiec za kwotę 1 219 444,20 zł ? co daje stawkę 4,07 zł/wzkm.

– 7 marca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 930. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru BN z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrał: TRANSGÓR S.A. Mysłowice za kwotę 555 228 zł ? co daje stawkę 5,72 zł/wzkm.

– 14 marca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 920. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN z 2007 roku produkcji. Postępowanie wygrał: TRANSGÓR S.A. Mysłowice za kwotę 1 145 113,20 zł ? co daje stawkę 4,95 zł/wzkm.

– 2 kwietnia 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 222. Do wykonania zadania wymagano nieokreślonej ilości taboru AN (do 8,5m) z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: LZ Lazar Zendek i PKS Południe Sp. z o.o. za kwotę 5 002 608,60 zł ? co daje stawkę 4,52 zł/wzkm.

– 5 kwietnia 2014 r., ogłoszono przetarg na pakiet linii 39, 121, 127, 139, 167, 183, 201, 227, 623 i 623N. Do wykonania zadania wymagano 20 szt. taboru BN z 2010 (5 szt.), z 2011 (10szt.) i 2014 (5szt.) roku produkcji, 13 szt. taboru CN z 2008 (10 szt.) i 2011 (3 szt.) roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: U.T. Pawelec Pacanów, ASKA Żory, P.P.U.H. Kłosok Żory, i NOWAK Transport Świerklaniec za kwotę 109 514 300,40 zł ? co daje stawkę 5,57 zł/wzkm.

– 23 kwietnia 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 280. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN z 2010 roku produkcji i 2 szt. CN z 2011 roku produkcji. Postępowanie wygrał: PKM Sp. z o.o. Gliwice za kwotę 11 664 405 zł ? co daje stawkę 5,37 zł/wzkm.

– 24 kwietnia 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 850. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN z 2010 roku produkcji i 3 szt. CN z 2010 roku produkcji. Postępowanie wygrał: P.P.U.H. Kłosok Żory za kwotę 14 286 132 zł ? co daje stawkę 4,53 zł/wzkm.

– 21 maja 2014 r., ogłoszono przetarg na pakiet linii 14, 92, 132, 184, 198, 199. Do wykonania zadania wymagano 12 szt. taboru BN z 2010 (6 szt.) i 2014(6 szt.) roku produkcji. Postępowanie wygrał: U.T. Pawelec Pacanów za kwotę 41 042 797,20 zł ? co daje stawkę 5,15 zł/wzkm.

– 11 czerwca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 169, 176. Do wykonania zadania wymagano 4 szt. taboru BN z 2002 roku produkcji. Postępowanie wygrał: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno za kwotę 362 880 zł ? co daje stawkę 4,83 zł/wzkm.

– 19 czerwca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 73. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN z 2010 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno i IREX-1 Sp. z o.o. Dąbrowa Górnicza za kwotę 10 574 388 zł ? co daje stawkę 5,10 zł/wzkm.

– 25 czerwca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 914. Do wykonania zadania wymagano 4 szt. taboru BN z 2000 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: TRANSGÓR S.A. Mysłowice za kwotę 210 924 zł ? co daje stawkę 5,02 zł/wzkm.

– 25 czerwca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię T-14. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN z 2001 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno za kwotę 103 582,80 zł ? co daje stawkę 4,50 zł/wzkm.

– 12 lipca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 169, 176. Do wykonania zadania wymagano 4 szt. taboru BN z 2010 roku produkcji. Postępowanie wygrał: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno za kwotę 12 602 422,80 zł ? co daje stawkę 5,10 zł/wzkm.

– 15 lipca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 636. Do wykonania zadania wymagano 2 szt. taboru M z 2002 roku produkcji. Postępowanie wygrał: P.P.U.H. Kłosok Żory za kwotę 648 518,40 zł ? co daje stawkę 3,11 zł/wzkm.

– 31 lipca 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 242, 243. Do wykonania zadania wymagano 2 szt. taboru M z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrał: P.P.U.H. Kłosok Żory za kwotę 3 833 751,60 zł ? co daje stawkę 3,48 zł/wzkm.

– 2 sierpnia 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 921. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru M z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: INTRANS Sosnowiec i U.T. Pawelec Pacanów za kwotę 3 285 360 zł ? co daje stawkę 3,65 zł/wzkm.

– 2 września 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 89, 234. Do wykonania zadania wymagano 4 szt. taboru BN z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrał: P.P.U.H. Kłosok Żory za kwotę 10 010 088 zł ? co daje stawkę 5,22 zł/wzkm.

– 18 września 2014 r., ogłoszono przetarg na linię T-15. Do wykonania zadania wymagano 2 szt. taboru BN. Postępowanie wygrał: ASKA Żory za kwotę 268 338,80 zł ? co daje stawkę 4,91 zł/wzkm.

– 24 września 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 41. Do wykonania zadania wymagano 4 szt. taboru BN z 2014 roku produkcji. Postępowanie wygrał: U.T. Pawelec Pacanów za kwotę 15 587 272,80 zł ? co daje stawkę 4,90 zł/wzkm.

– 10 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 998. Do wykonania zadania wymagano 2 szt. taboru M z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrał: P.P.U.H. Kłosok Żory za kwotę 3 660 984 zł ? co daje stawkę 3,67 zł/wzkm.

– 18 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 236. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru BN z 2010 roku produkcji. Postępowanie wygrał: PKM Sp. z o.o. Gliwice za kwotę 2 222 186,40 zł ? co daje stawkę 5,21 zł/wzkm.

– 18 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 672, 672N. Do wykonania zadania wymagano 2 szt. taboru BN z 2013 roku produkcji i 3 szt. taboru CN z 2008 roku produkcji. Postępowanie wygrał: A21 Sp. z o.o. Żory za niewiadomą kwotę.

– 18 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 707. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru M z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrał: U.P. Brożek Zabrze za kwotę 2 714 283 zł ? co daje stawkę 2,66 zł/wzkm.

– 18 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 916. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru M z 2008 roku produkcji. Postępowanie wygrał: INTRANS Sosnowiec za kwotę 1 383 674,40 zł ? co daje stawkę 3,52 zł/wzkm.

– 18 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 908N. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru BN z 2010 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno i IREX Sosnowiec za kwotę 1 959 930 zł ? co daje stawkę 4,61 zł/wzkm.

– 29 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 619. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru M z 2010 roku produkcji i 1 szt. taboru AN z 2010 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: LZ Lazar Zendek i PKS Południe Sp. z o.o. Świerklaniec za kwotę 3 563 157,60 zł ? co daje stawkę 4,49 zł/wzkm.

– 29 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 954. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru M z 2010 roku produkcji. Postępowanie wygrał: P.P.U.H. Kłosok Żory za kwotę 2 017 764 zł ? co daje stawkę 2,57 zł/wzkm.

– 31 października 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 664, 665. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN z 2012 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: LZ Lazar Zendek i PKS Południe Sp. z o.o. Świerklaniec za kwotę 8 881 309,80 zł ? co daje stawkę 4,84 zł/wzkm.

– 18 listopada 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 901. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru M z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: U.T. Pawelec Pacanów, INTRANS Sosnowiec i U.P. Brożek Zabrze za kwotę 2 637 792 zł ? co daje stawkę 3,71 zł/wzkm.

– 19 listopada 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 920, 930. Do wykonania zadania wymagano 4 szt. taboru BN z 2015 roku produkcji. Postępowanie wygrał: TRANSGÓR S.A. Mysłowice za kwotę 18 253 620 zł ? co daje stawkę 5,94 zł/wzkm.

– 13 grudnia 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 98. Do wykonania zadania wymagano 3 szt. taboru BN z 2012 roku produkcji. Postępowanie wygrał: NOWAK Świerklaniec za kwotę 8 103 888 zł ? co daje stawkę 4,79 zł/wzkm.

– 19 grudnia 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 154. Do wykonania zadania wymagano 5 szt. taboru BN z 2012 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: A21 Sp. z o.o. i V-Bus sp. z o.o. z Żor za kwotę 11 650 932 zł ? co daje stawkę 5,00 zł/wzkm.

– 20 grudnia 2014 r., ogłoszono przetarg na linię 140, 609, 634, 637. Do wykonania zadania wymagano 1 szt. taboru AN (do 10m), 7 szt. BN (do 12m) i 2 szt. CN (ponad 12m) z 2013 roku produkcji. Postępowanie wygrało konsorcjum: LZ Lazar Zendek i PKS Południe Sp. z o.o. Świerklaniec za kwotę 36 355 510,80 zł ? co daje stawkę 13,75 zł/wzkm.

Podsumowując ślący przewoźnicy ? wygrywając w zeszłym roku przetargi KZK GOP ? zarobią na przewozie osób przeszło 436 471 567,40 zł, wprowadzając do eksploatacji 167 szt. autobusów, z czego:

• 13 szt. taboru M (MINI),

• 8 szt. taboru AN (MIDI),

• 117 szt. taboru BN (MAXI)

• 29 szt. taboru CN (MEGA)