Limanowa z unijną kasą na pięć autobusów

Małopolskie miasto otrzymało unijne wsparcie do projektu uruchomienia własnej komunikacji oraz zakupu ekologicznych autobusów.  Równolegle ruszyła testowa linia obsługiwana przez midibus Karsan Atak.

Komunikacyjny test został zorganizowany w ramach badaniarynku. Linia funkcjonuje od 9 października, a niskopodłogowy autobus pojeździ jeszcze przez okres dwóch tygodni. TUTAJ obowiązującyrozkład jazdy i rozkład linii:

Transportowy sprawdzian to fragment wielkich przygotowańdo uruchomienia przez miasto własnej komunikacji i to z własnymi, nowoczesnymiautobusami. A wszystko to dzięki dofinansowaniu z Regionalnego ProgramuOperacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020. 14 października 2017 r. Limanowa otrzymała zRPO 11,3 mln zł na niskoemisyjny transport. Za te pieniądze samorząd mawybudować:

• dworzec autobusowy – węzeł przesiadkowy wraz z budynkiempoczekalni i usług komunikacyjnych, który ma być zlokalizowany w pobliżuskrzyżowania przy zbiegu ulic Kopernika, Targowej i Źródlanej

• 18 nowych wiat przystankowych na terenie miasta

• trzy parkingi typu park&ride, które umożliwiająpozostawienie własnego pojazdu i kontynuowanie podróży komunikacją zbiorową bezponoszenia dodatkowych opłat.

Zarówno dworzec, jak i wiaty, mają korzystać z kompleksowegosystemu dynamicznej informacji pasażerskiej.

Autobusy gazowe lub elektryczne

Za unijne pieniądze Limanowa kupić też pięć niskopodłogowychautobusów elektrycznych lub zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Mają one obsługiwaćkursy w ramach komunikacji miejskiej i podmiejskiej. Docelowo miasto ogłosi przetargna obsługę linii i udostępni unijne autobusy przewoźnikom, którzy będą realizowaćto zadanie.

Dwa projekty z Sądecczyzny

Warto dodać, że projekt ten zdobył największą liczbę punktóww ramach subregionu, gdzie tylko dwa zadania zostały zakwalifikowane do dofinansowania. 88,89% punktów zdobył właśnie projekt samorządu miasta Limanowapn. „Niskoemisyjny transport miejski w Limanowej”. Koszt przedsięwzięcia to 14mln 416 tys. zł, a wartość dofinansowania o jaką ubiegało się miasto to 11 mln351 tys. zł.

Drugie zadanie zSądecczyzny, które zdobyło pieniądze, to projekt miasta Gorlice pt. „Rozbudowasystemu ekologicznego transportu sposobem na mniejsze zanieczyszczeniepowietrza i wyższy komfort podróżowania obszarze funkcjonalnym miasta Gorlice”którego wartość to 19 mln 910 tys. zł, a dofinansowania ustalono w kwocie 14mln 994 tys. zł.O tym zadaniu pisaliśmy TUTAJ

„