Legnica: koniec prywatyzacji PKS

Jak informuje Zbigniew Budych na łamach „Słowo Polskie Gazeta Wrocławska” (01.02.2005) – wojewoda sprywatyzował legnicki PKS na rzecz spółki PKS Transpol Sp. z o.o. Jaki pisze „Słowo: to zaskakujący finał prawie 3-letnich bojów. Walcząca od trzech lat spółka pracownicza została pominięta w prywatyzacji. W ostatniej chwili zaś powstała druga spółka z udziałem pracowników i trzech firm przewozowych. Na czele stanął komisarz przysłany przez wojewodę. Trzy lata temu 167 pracowników utworzyło spółkę pracowniczą. 24 proc. udziałów nabył PKS SA w Żarach jako inwestor strategiczny. Mieli nadzieję, że wojewoda im odda firmę. Zgromadzili ponad 900 tys. zł udziałów. Tymczasem wojewoda uparcie milczał w sprawie prywatyzacji. Kilka razy nie dotrzymywał terminów podjęcia decyzji. Doszło do sporów między związkowcami. Zarzucali sobie albo służalstwo wobec Barbary Jasińskiej, ówczesnego zarządcy PKS-u Żary, albo ochronę pracowników naruszających Kodeks pracy. W konsekwencji większość udziałowców się wycofała. 1 stycznia 2004 roku do Legnicy zawitał Tadeusz Nowak, zarządca komisaryczny wojewody. Formalnym powodem była strata PKS-u w 2003 roku (50 tys. zł.). W listopadzie, pod kierunkiem Tadeusza Nowaka, ówczesnego zarządcy komisarycznego wyznaczonego przez wojewodę, zawiązała się niespodziewanie nowa spółka. Weszło do niej 121 ze 184 pracowników PKS-u. Byli też inni udziałowcy – sprywatyzowane PKS-y z Lubina, Wołowa i Jeleniej Góry. Te firmy mają większość udziałów, zaś załoga ok. 35 procent. – Jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników prywatyzacji – mówi Zenon Woś, przewodniczący Związku Zawodowego Kierowców w PKS Transpol. – Wreszcie załoga skutecznie objęła firmę, dostaliśmy niewielkie podwyżki i gwarancje socjalne. Zaczęły też napływać nowe autobusy – wylicza Woś. Prezes Tadeusz Nowak przyznaje, że od wojewody uzyskano gwarancje zatrudnienia dla wszystkich pracowników należących do spółki. Będą też jeszcze przez rok wypłacane nagrody jubileuszowe według dawnego regulaminu. Będzie też po ok. 700 zł za wczasy pod gruszą. Średnia płaca wzrosła z ok. 1.300 do 1.570 zł. Ponadto firma wzięła w leasing cztery nowe autobusy.