KZK GOP wchodzi w autobusy elektryczne [FILM]

W czerwcu KZK GOPpodpisało z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju umową na zakup 68. autobusówelektrycznych z programu e-Bus. Teraz Zarząd przesłał swoja propozycjęSIWZ-u. O tym podczas Battery ExpertsForum 2017 w Gliwicach mówił Krzysztof Sobański, dyrektor ds. przewozów, KZKGOP, który opisał wymagania wobec autobusów o napędzie elektrycznym z punktuwidzenia organizatora transportu zbiorowego w aglomeracji górnośląskiej.

Przypomnijmy, że KZK GOPzgłosiło akces do programu e-Bus z projektem na zakup 68 autobusówelektrycznych, w tym:

• 37 szt. klasy MAXI
• 31 szt. klasy MEGA

Pierwsze trzy, testowe e-pojazdy maja pojawićsię w 2019 r.. Reszta – 65 egzemplarzy – do 2021 r.

– „Przewiduje się, że wpierwszej kolejności autobusy elektryczne będą obsługiwały linie nr 10, 12 i910. W dalszym etapie najprawdopodobniej do obsługi autobusami elektrycznymiwłączone zostaną linie: 37, 109, 110, 115, 193, 632, 673 ” – można przeczytać winformacji przygotowanej dla katowickich radnych.

{https://www.youtube.com/watch?v=3rcMfiuRCN8}

Przypomnijmy, że pierwszetrzy elektrobusy (marki Solaris) w sieci KZK GOP pojawią się już niebawem -dzięki zakupom PKM Sosnowiec. Kolejnych 10 przyjedzie w 2018 r. – dziękizakupom PKM Katowice (aktualnie trwa przetarg).

Zgodnie z zaproponowanymSIWZ-em (bazującym na doświadczeniach obu PKM-ów), KZK GOP chce autobusówwyposażonych w litowo-jonowe baterie z 8-letnią gwarancją, ładowane poprzezstacje ładowarek pantografowych. Planowane lokalizacje to parking przy CentrumHandlowym 3 Stawy oraz Baza Autobusowa przy ul. Mickiewicza 59. Ładowarki mająsię pojawić także przy kilku centrachprzesiadkowych. Z pierwszych informacje wynika, że 28 e-busów (z rządowegoprojektu) KZK GOP przekaże PKM Katowice. Reszta trafi do PKM Sosnowiec i PKMGliwice. Dodajmy, że PKM Katowiceplanuje budowę nowej zajezdni dla autobusów, z uwzględnieniem właśnie obsługipojazdów elektrycznych.

„